09年五菱荣光。跑了8万公里。b12发动机。现在每天早晨启动车第一次过2到3秒就自动熄火。第二次打就没事了。节气门清洗了。火花塞更换了。新换的机油。空气滤芯。汽油滤芯也更换了。防冻液也换了。打铁线也换了。
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#山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #换车了etc怎么换到新车# #更换火花塞# #汽油滤芯多久换一次# #汽车启动不了# #汽车空气滤芯多久换一次# #火花塞更换# #空气滤芯多久换一次# #空气滤芯多少公里换一次#

杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2019-11-16 21:58:59

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你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。

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你好

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您好，这种情况有可能是燃油泵泄压引起的，建议您冷车启动时，反复开关3--5次钥匙，再启动试试

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如果一次性启动不熄火，就是油泵总成有问题了，需要更换

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我在网上查过。也这样试过。还是不行

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那就需要检查一下氧传感器和水温传感器数据流是否正常了，

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氧传感器数据流正常情况下电压在0.1--0.9之间不断变化，水温传感器主要是看水温信号是否有偏差

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前段换过一个水温传感器

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更换水温传感器后有没有好转呢？

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更换完了就好了。还有换防冻液时候。发动机灯亮过一次。后来就好了

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有没有用诊断设备检测一下发动机系统的故障码看看呢？

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现在发动机灯不亮。还能检测出来吗。会不会跟怠速马达。或者清洗喷油嘴。我用的机油是5w-30得

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和机油没关系，有可能是怠速马达故障

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建议您到修理厂检查一下氧传感器数据流，检测一下发动机系统是否有故障码，如果没有的话，建议您更换一下怠速马达试试，不贵的，大概就是40元左右

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好的谢谢

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高长振

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

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于洪彬

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手机版：09年五菱荣光。跑了8万公里。b12发动机。现在每天早晨启动车第一次过2到3秒就自动熄火。第二次打就没事了。节气门清洗了。火花塞更换了。新换的机油。空气滤芯。汽油滤芯也更换了。防冻液也换了。打铁线也换了。

五菱荣光新豹MINI 新凯凌特王朝概念车锐骐多功能车新胜达(进口) 新凯威霆马自达2 新明仕新世代全顺

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