好,现在的话您做一下的以下的确认,确认这4个喷油器的信号控制线。到电脑端有没有存在接触不良,有没有存在线路电阻过大,有没有存在开路断路。这个正常来说4个同时出问题的概率很低,但是呢还是要确认一下确认一下,剩余的就是还是发动机电脑本身的问题,所以你最大的问题还是电脑版内部损坏
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
您好,按照你的描述,对于这个喷油嘴没有控制的话是一个呢,还是4个喷油器都没有控制?
这个喷油器的控制线的话,全部是受控于我们发动机电脑进行控制的。
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好,现在的话您做一下的以下的确认,确认这4个喷油器的信号控制线。到电脑端有没有存在接触不良,有没有存在线路电阻过大,有没有存在开路断路。这个正常来说4个同时出问题的概率很低,但是呢还是要确认一下确认一下,剩余的就是还是发动机电脑本身的问题,所以你最大的问题还是电脑版内部损坏
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电脑坏了就是这样,然后剩下的就是说喷油器出来以后它有一个插头,你确认一下那个插头是不是存在接触不好。喷油器的4条线。这4条信号控制线全部是发动机电脑控制驱动。它控制驱动的原因很简单,只要收到的转速信号它就会控制,它不控制,在排除线路没有开路断路的情况下,就是发动机电脑损坏,没别的原因。以及电脑的供电电压要正常,电瓶电压如果说低于11伏以下或者是高于16伏电脑也会紊乱控制上也会出问题。
给你发的就是我们09款的这个电路图。喷油器的控制电路图。上面是喷油器的电源下面那几条线是连到我们发动机电脑有电脑版内部进行驱动控制。
电路图在那摆着呢,是非常简单的。所以当前您需要确认的,就是说我们在启动的过程中,它没有这个喷油信号的时候,我们的发动机曲轴转速方面正不正常。以及我们电脑内部接收到的蓄电池的电压,是不是在合格的范围之内,是不是在11.5伏到12伏这个区间。就说电脑的供电要正常才可以。包括电脑版的接地线这一块都要确认好,电脑要想正常工作,它的电源和接地必须要完好。
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好,稍等电路图发给你。
电源线在点火开关打开的时候,插头不插的话有两条。搭铁线的话有5条,最终在一个搭铁点上面进行搭铁,我们先对这一块进行排查,一遍确认一遍。当这个搭铁线路方面不存在问题的话,我们这一块继续更换。
那个电路图上面的那个x2插头,2号和4号就是它的电源线。
X1插头的20和35。和x2插头的1号3号5号。这几条都是它的搭铁线最终到车身上面进行打铁。上面的搭铁线的话都有用缺一不可。
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电源线要确认好,搭铁线都要确认好,都确认好了,没事了以后就可以100%的确认电脑有问题就可以更换发动机电脑。我上面做的电压的话都要确认好。包括发动机启动的时候曲轴转速信号。
对。
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稍等,我给你找一下图片。
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是的,可以这样理解。但是他转速对不对,这个你就不知道了,这个只有通过数据来看。启动的时候一直处于启动状态的时候,它需要在200转左右的转速进行恒定。
插头的话,到时候进行比对一下就能发现那个插头里面写的实际上也有,只是可能你不注意的话你看不到,本身上面标记的都有。给你发的图片可以作为参考。
本身图片是非常高清的,然后经过这个软件的话可能处理过滤了,然后图片看起来没有,我直接在手机上面看的那么清了。其实正儿八经的我们不需要电路图,直接就能测,我跟你说出来了,它有多少电源,有多少搭铁直接测就就可以分辨出来,搭铁够不够就能分辨出来。
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对。
电脑要正常工作,必须具备足够的电源和足够的打铁线路。和正确的曲轴转速信号。这些具备完善以后,他不干活或者是干活不好就更换他就对了。
就是电脑要正常工作,那个我说的那些东西是它的前提。