你好，今天下午我开车出去好好的，但是到地方了，我把车灭了，停了三五分钟在打车，就打不着了，着两三秒就灭了，踩油门也踩不上去，这是什么原因？
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-01 22:02:15

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你好，这种情况需要检查一下车辆的燃油压力以及碳灌电磁阀是否存在故障，希望我的解答能够帮到您

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这些没事，电脑检测说是钥匙故障，换了备用钥匙还是不可以

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你好用解码器读取的故障码是什么？仪表上的防盗灯点亮了吗？

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没亮，在4s店用电脑检测说是钥匙问题，但是拿了另一把钥匙也不行

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哦哦，现在车辆在4S店呢？

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是的，开不了，昨天放4s店了

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哦哦，这种情况是防盗系统出现故障所导致的，需要检查车辆的防盗系统

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专家你好，我的小polo是14年初买的13款1.4自动，现在跑了20000公里，现在我基本上每天第一次开车的时候热车大概1分钟，而且这大夏天的北京也不用热车吧。起步走的时候踩油门都5000转了也不换2档，松油门也不换。大概10秒钟到20秒钟之后自己就好了。请问这是什么原因。只有每天第一次启动会有这样的问题。实在感谢！

正常现象，变速箱温度还没有起来会这样的

林泽坤

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请问我的02年大众波罗的，前两天跑高速途中突然挂任何一个档位都没有反应，加油门像在空挡上面，确定挂上去了。没办法就把车停一分钟再打火就一切正常了，包括现在开都是正常的，请问大师这是什么原因？

黄海峰

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你好，我的是02年的大众波罗，现在车子仪表盘上显示车子下面一把钥匙，打不着火了，什么原因，上次也遇到过，第二天早晨自动好了，开到修理厂电脑检测也没问题，郁闷

杨文朋

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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我开的是一个02年的老Polo 跑了17万了，前段时间洗了次节气门，然后EPC的灯就会偶尔亮，亮了以后就感觉车加不上油了，有时候重启就会好。前几天行驶过程中突然车辆自动熄火，而后双闪自动打开，方向盘助理没了，车子就启动不了了，车子原地停了3分钟左右又能打着了，但是方向盘还是没助力，上面方向盘灯和气囊灯一直亮，开到修理厂以后说助力的线松了，修了修就好了，方向盘就有助力了，但是气囊灯一直还是亮，我也没注意，今天上午又突然出现行驶过程中突然熄火，方向盘没助力。

转向里的故障是收到撞击信号；气囊内部错误，电脑的问题大。EPC与这个没有关系，EPC已经报警，这个会有故障码存在，出现亮灯时立即检查发动机的故障码。

曹守军

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您好！我的大众Polo 2013款汽车是2014年3月底购买，主要是上下班代步使用，到目前使用不足三年，行驶1.8万公里。最近发现每天早晨发动后，如果喇叭连续按几下之后再按就不响了，但过几分钟后再按就响了，但不能连续按。下午使用时好像就无此问题，这是什么情况？是电池电量不足还是发动机不热？盼复，谢谢！

郝存

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你好！我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版，今年10月份提的车，跑了有1040公里左右，这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味，不过过会就没有了，而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了，虽然跑跑会降下来，但这个是什么情况呢？前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手，今天看又没有了，这个是需要保养吗

扳手提示是需要保养的提示，打着没有就不用管，可以再跑一段时间做首保，有汽油味是正常的，凉车燃烧不充分就会有这样的情况，预热上2分钟，然后低速行驶等温度正常就可以了

郑建华

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你好，我的是大众polo gti 昨天想去加油突然发现油箱盖怎么都弹不出来打不开各种都试了连按两下解锁钥匙解锁锁了再解什么的就是一直打不开我早上开去了私人维修店说要拆开看后来打电话说不是电机问题是什么锁坏了换下要一百多我就很懵什么锁换下要那么贵他也没说清楚我就想知道油箱盖打不开如果不是电机的问题是什么问题导致会打不开换下一百多算贵吗 ps 我车刚才维修店开回来没多久我之前的遥控钥匙坏了我重新配了一副然后开回来没几天想去加油就打不开了我就想知道这跟刚配芯片的遥控钥匙有关系吗

更换油箱锁总成

汪帆

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大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

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您好，大师们，本人车子是2012年的大众宝来车，开了7万公里左右，1.6自动档，最近几个月，车速上了55码，踩下油门整车就会左右抖动，特别到了65码抖动最厉害，到了70码以上车身就不怎么抖了。前天车轮胎做了检查，四轮定位，平衡都是好的。请问是什么原因造成车身抖？本人明天上高速回去上班，上高速担心危险，请大师们解答下，谢谢！附：这两年发现发动机踩油门噪音大，嗡嗡嗡作响。

奚林云

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