家用轿车没有开启内外空气交换旋钮，车在行驶过程中车内出风口明显感觉有空气进入，这种情况是否正常，是何原因造成的。
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张永君

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-20 16:26:55

您好，这个正常，这是行驶过程中，空气进入外风口，然后通过内外的挡板进去的，

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2012年6月的车，目前已行驶9万多公里。这两天在行驶过程中发现方向盘下油门刹车以上的塑料壳温度很高。脚附近明显感觉有热浪。以前没有这样的情况。车内空调制冷正常，没有开启内循环。请问这是什么原因？

这是冷却液断流阀故障，不能完全的截止冷却液进入暖风水箱循环造成的，需要更换冷却液节流阀

李磊磊

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李师傅你好！我车的车出现个情况不知道是否正常，冷车启动动后行驶一段时间，半个或者一个小时以上，没有开空调，一直内循环，慢慢的空调出风口会有热气出来，就像开空调开了暖气一样，用手摸一下出风口塑料位置会有那么一点烫手的感觉，特别是途中熄火一会，再着车，这种情况会很容易出现，请问是什么问题？

建议把空调风道循环设置到内循环，把每个区的温度都设置到最低，出风口设置到吹头或者吹脚，反正不能设置到除霜位置，然后再试一试。如果这个设置的状态下，任然有色风出来，那么车辆不对了，建议去4s店检查一下了。

李中国

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我的车是2012年买的经典款马自达3！最近空调出现一个让人比较头疼的问题。外面天气炎热的时候打开空调突然发现出风口有明显的水雾，并且可以形成好多水珠。就跟加湿器一样。不论我开启内循环还是外循环都会出现这种情况。外面天阴的时候也同样会发生这样的事情。按理说只有下雨的时候才需要开空调除雾。我的车现在不论天气是什么情况都得开冷风除雾！而且就算我不开空调。汽车行驶一会儿！出风口还是会冒气（热气）无论内循环好是外循环。都会出现冒气的情况。还有个问题！在不开空调的时候，出风口会有热气，当我设置成内循环后还是会有热气产生。请教各位大神！我这空调到底是什么情况啊！（制冷）效果也没问题，就是老冒白色雾气。究竟是不是坏了！我该去换哪些零部件。

邓绍全

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你好大师，2015速腾1.4 t ，提车4个月，行驶5000公里，行车中空调出风口有很浓的异味进来（未开空调），类似油酸味。滤芯换了新的没有解决问题，，如果开启空调内循环吹冷气，味道基本没有，但开在外循环有轻微异味？，，这种情况是发动机舱有脏东西么，还是有其他故障。

王志强

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昂科雷行驶过程中，空调不管是在自动还是手动模式下，行驶一段时间后空调出风口就会逐渐的没有风量，然后不停的出雾气（出风口能听到呲呲的声音），如果这个时候我把它切换到内循环模式下，雾气就会消失，但出风口还是没有风量，就算把风量调到最大也没用（能听到管道内有水流声），同时，后排空调为没有冷气，都是热风，风量正常！在这种故障下，如果我把制冷健关闭等一会出风口就有风量了，而且风量正常，过五到十分钟再打开制冷健，出风口就有冷风了，用一会就又没有了，又是雾气！就在这种情况下，我听下车检查时，底盘有大量的水排出，而且不是一般的多！（有时甚至制冷健打不开，要行驶一段后才能打开）

配合压力表，有问题的时候，再检查一下

张全体

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一次意外更换了仪表台下方的蒸发箱。现在出现这样一种状况：开车正常行驶一段时间后停车，过一段时间再上车时，脚底下油门刹车处有明显的热量，摸一下脚底周围的塑料外饰(特别是蒸发箱外围装饰)有热度感，再开车行走时，出发口有明显的热气出来(空调旋钮指向制冷，风循环在外循环，空调不开)，很显然是发电机仓的热空气进来了，只有将空调打开才能消除热气。每一次开车停车再启动时，都这样，肯定和更换蒸发箱有关。问题出在哪里，请假各位大师？

钟志贤

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汽车空调故障，到4s修理。原因是空调离合器不工作，4s更换了压力阀。目前制冷基本正常但蒸发器管路上有吱吱声，很刺耳，有时像在漏气，时而感觉管路中有液体在流动。为什么？是不是管路中空气没排空？空调修理后，这样情况是正常的吗？能否消除这刺耳的燥声？这蒸发器漏气声会不会因加冷媒压力过高造成漏气，车厢内漏气对人有害吗？谢谢

胡拥民

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07年东风雪铁龙凯旋旗舰款已行驶16万公里。车子在停车后启动如果不热车挂一档让其自行有很明显的顿挫感感觉上不了油，在行驶过程中一档换二档时有明显的顿挫停滞感，好像喷油嘴被堵塞一样上不来油，但约一秒钟后又恢复正常，但这样的情况目前在行车时比较频繁。请问是什么原因造成？要如何解决？

邸文圣

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早上启动时保养里程归零无法读取、日期时间要重置、总里程正常。里程归零问题只出现过这1次。这几天一直用车也都正常。还有一个问题1年前也出现过昨天又出现这个问题：跑高速时空调出风口内管道结冰（怀疑），出现口哨声后冷气无法从出风口送出，出风口风量明显减小。AC键关闭后感觉很多潮湿空气吹入车内，约10分钟后潮湿空气变干燥温度也升高，再打开AC键空调也能再继续工作。空调问题去年的时候4s店给检查过，但没查出任何问题。里程表问题我问了厂家，厂家说是自动重置了，可以去4S检查一下具体原因

建议对车辆先编程试车

刘张翼

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车子在怠速的时候，发动机不停的抖动，打开发动机盖一看，原来是空调压缩机以一两秒钟的间隔在不停的开，关，开，关，造成发动机抖动，有时候怠速状态压缩机也很正常。车子在行驶过程中，没什么感觉。车子空调两年以来效果一直不是很好，检查过不缺雪种，机仓内的金属空调管沾了冷水珠，看来这冷也是正常的，请问这是什么原因造成压缩机自己反复的停启呢？

解决方案，1：清洗节气门，使用诊断电脑匹配节气门。 2：使用空调氟利昂表，测量空调系统压力，调整系统压力。

毛洁

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