车身模块更换后重新编码多试一下车看故障还会出现不,一般模块出问题的几率还是很小,多试车观察一下
您好,我是汽车大师金牌技师林泽坤,很高兴为您解答
你好
刚才是已经好过了又出问题还是一直都没有好
刚刚好了。
我试了一下车。 又不行了。
现在诊断电脑可以进去16模块吗,报了负荷管路可以先检查一下电瓶电压多少,电压低了会报这个故障
16模块没有故障码
09保的故障码
主要看一下现在可以诊断16不,能够进去诊断说明16模块供电和通信线上是没有问题的
可以诊断的
进16没有故障。
故障码我进的是09
读一下16里面的开关信号,比如喷水喇叭之类的,然后再09里面再读这个信号
好的。
还有刚才说的电瓶电压多少确定一下,看09里面的数据电压
好的
电压13伏左右
开关信号都有的
现在一直是好的
09里面的数据电压多少,09里面读得到开关信号不
意思现在的功能都是正常的吗
是的
那重点检查一下16模块的供电对不对,比如保险和插头位置针脚有没有间隙太大接触不好,
好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有什么关系,主要看16这个模块外部供电对不对,比如偶尔接触不好或者这个插头上的CAN通信线插头位置接触不好影响了通信
那我在看看。
这个是方向盘里面的这个小的多功能模块,只影响喇叭信号不会影响到下面的雨刮
是的
现在雨刮还是有问题吗
就是不能喷水
喇叭不响
喇叭不响和刚才的这个故障有关系,喷水不影响,喷水档的信号读没有,同时喷水的时候雨刮会一起工作不
雨刮能工作
就是喷水不行
还有就是喇叭不响
那就不是这个的问题,喷水检查外部的电路,喇叭不响看方向盘内部模块供电之类的对不
我换了这个
故障是同时出来的
钥匙关一下就正常了
这个是09里面读的
车身控制单元会不会有问题
昨天检查的供电怎么样,就换的这个模块的,方向盘内部模块和这换的这个模块通信,换的这个模块通信有问题一样方向盘上这个也不通信
出问题的时候应该雨刮也没有才对,雨刮和喷水信号都是这个模块通信实现的,不通信都会有问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
意思出问题的时候雨刮低速高速这些都很正常吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
但现在报了供电电压超过上限,很可能是车身模块识别到了电压高之类的模块工作异常了,读车身模块里面的数据,或者试一下不要发电机工作会不会出现故障
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
线路上应该是没有问题的,车身模块会影响到现在报的这个故障还得先确定电压,偶发的电压高中断了通信重新开关钥匙就会重新识别
16无通信网关19也会报不通信才对,报了这个故障到实际其他雨刮档都没有问题说明本身还是有通信的,只是通信上可能不是太好
19也报
的
那和车身模块上就没有什么关系了,还得检查16模块CAN线,活动下线路看故障会不会再现
好的
我刚刚试了一下都是好的
问题出来19没有故障码的
19不报转向模块无通信吗
我把车身电脑换了 游丝也换了。 这样应该可以了
不报的
已经换了就多试一下看还会出现不
好的。 我刚刚动了一下线速没有故障码好的。
应该是没有问题了,以前故障现象很频繁
是的
那应该就好了
车身电脑编码也是输入长编码吗?
对的
就编长编码别的不用吗?
就编码就行了
好的。谢谢
不客气