首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
科鲁兹
你好，10年科鲁兹，半月前更换过曲袖油封，发动机与变速器连接处油封，正时皮带，缸体内机油单向阀，现在发动机异响，感觉声音像是在发动机左上方发出，不知道是气门的声音还是发动机内部异响，汽车电脑检查是进排气凸轮轴异常，发动机故障灯亮，今天想回家，有500公里路程，可以正常行使吗？

你好，10年科鲁兹，半月前更换过曲袖油封，发动机与变速器连接处油封，正时皮带，缸体内机油单向阀，现在发动机异响，感觉声音像是在发动机左上方发出，不知道是气门的声音还是发动机内部异响，汽车电脑检查是进排气凸轮轴异常，发动机故障灯亮，今天想回家，有500公里路程，可以正常行使吗？
展开

#单缸发动机# #发动机异响# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机机油# #发动机气缸# #发动机油# #发动机油封# #汽油发动机#
许军
4.9
/
已服务车主
3968
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
凉车还是热车响
mechanic_avatar
换凸轮轴皮带轮了吗
mechanic_avatar
没有更换，热车两车都有声音
mechanic_avatar
到4s店说是正时和机油泵的问题
mechanic_avatar
先换VVT执行器
mechanic_avatar
VVT执行器和机油单向阀都是一起更换
mechanic_avatar
先倒个VVT轮
mechanic_avatar
什么是vvt执行器，如果先不修，敢跑500公里路吗？
mechanic_avatar
异响声音大不大？
mechanic_avatar
如果不是很大就没事，检查一下机油液位 防冻液液位
小贴士：该回复还有
21条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
10年雪佛兰科鲁兹1.6因正时皮带断裂顶气门更换进排气门，正时皮带正常交车。但2天后因凸轮轴油封轻微渗油，重新拆下正时更换油封，因安装时将排气凸轮轴信号端损坏，更换排气凸轮轴。出现发动机无力，想着旧的凸轮轴应该不影响信号就又换回来了，换好后正常，车辆使用两天后出现发动机无力，启动困难。发动机运转不平稳。接电脑显示排气凸轮轴传感器回路故障。再次换了一家配件商更换排气凸轮轴。装车正常，车辆使用三天后再次出现以上现象。请高手指点
检查凸轮轴及凸轮轴线路
张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
次
擅长：
点击咨询他
10年雪佛兰科鲁兹1.6因正时皮带断裂顶气门更换进排气门，正时皮带正常交车。但2天后因凸轮轴油封轻微渗油，重新拆下正时更换油封，因安装时将排气凸轮轴信号端损坏，更换排气凸轮轴。出现发动机无力，想着旧的凸轮轴应该不影响信号就又换回来了，换好后正常，车辆使用两天后出现发动机无力，启动困难。发动机运转不平稳。接电脑显示排气凸轮轴传感器回路故障。再次换了一家配件商更换排气凸轮轴。装车正常，车辆使用三天后再次出现以上现象。请高手指点
检修发动机电脑板
朱东魁
4.8
/
已服务车主
15761
次
擅长：
点击咨询他
10年科鲁兹，1.8L，2HO发动机，怠速比较平稳，DVVT异响同（冷车不响，热车90度以上越来越响，），冷车油压400ka，怠速水温80℃测量缸盖机油压力油压为130ka左右（维修站资料，油温注意是油温>80℃时，机油压力130ka）。水温慢慢上升油压慢慢下降。完全热车水温发108电子扇启动后，油压降至80ka。DVVT流量单向阀（缸体，发电机旁边）。拆了六角螺丝后测机油油压，和缸盖测得一致。 冷车清故障码，启动后不会马上出故障码，冷车无异响，等热车慢慢上到正常的温度后，DVVT异响。再运转几分钟后报故障码P0011，进气凸轮性能故障。测数据流凸轮数据，一个60%多，一个80%多，进气压力40-50（偏大） 维修的项目有，更换气缸垫，加了缸盖的流量控制阀（一个塑料中间带小孔的圆柱体，原来的没有了，不知道装过没有，发动机几年前在别处修过的），DVVT油路正常。（拆了DVVT电磁阀启动后测试，油路通畅，出油很多）。进排气电磁阀互换过。油底壳拆洗滤网，很脏。机油泵减压阀清洗过。故障没有排除。两个月前4S换过机油散热器总成。
你好尊敬的用户这么说吧，你现在要做的是，确认凉车热车机油压力，凉车4.3公斤，热车1.5左右，然后确认VVT电磁阀是否损坏，可以用电瓶测试，如果以上都正常就需要拆解正时，检查曲轴位置传感器，检查可变执行器轮，希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
王焱
4.8
/
已服务车主
3538
次
擅长：
点击咨询他
09年科鲁兹，1.8L，2HO发动机，怠速比较平稳，DVVT异响同（冷车不响，热车90度以上越来越响，），冷车油压400ka，怠速水温80℃测量缸盖机油压力油压为130ka左右（维修站资料，油温注意是油温>80℃时，机油压力130ka）。水温慢慢上升油压慢慢下降。完全热车水温发108电子扇启动后，油压降至80ka。DVVT流量单向阀（缸体，发电机旁边）。拆了六角螺丝后测机油油压，和缸盖测得一致。 冷车清故障码，启动后不会马上出故障码，冷车无异响，等热车慢慢上到正常的温度后，DVVT异响。再运转几分钟后报故障码P0011，进气凸轮性能故障。测数据流凸轮数据，一个60%多，一个80%多，进气压力40-50（偏大） 维修的项目有，更换气缸垫，加了缸盖的流量控制阀（一个塑料中间带小孔的圆柱体，原来的没有了，不知道装过没有，发动机几年前在别处修过的），DVVT油路正常。（拆了DVVT电磁阀启动后测试，油路通畅，出油很多）。进排气电磁阀互换过。油底壳拆洗滤网，很脏。机油泵减压阀清洗过。故障没有排除。两个月前4S换过机油散热器总成。
根据描述，需要检查机油压力，检查凸轮轴电磁阀，检查可变皮带轮。
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
10年科鲁兹开了12万了，去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮，感应塞也换了，一直没当回事，在年底因为气门室盖废气阀坏了，烧机油今年4月大修的发动机，修完之后机油灯还是亮，还是加点油门就灭，有人说是缸体上的机油流量阀坏了，当时修的时候也换了，还是不行，大修的时候机油散热器总成也换的新的，一直凑合着跑到10月，10月份感觉车子无力，发动机进气凸轮轴位置响的厉害，提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了，网上说是机油压力低，导致的可变正时响，但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响，今天又把机油散热器总成换了，机油滤芯里面好像有个限压阀，装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的，装完之后发动车子，机油灯还是亮(温度60就亮了，原来是90度），加油门就灭，我又把机油滤芯卸开看看，里面的限压阀又松动了，和这个有关么？我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低，给点油就灭，大师你遇到过这问题么？给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前，第二张是换完之后。
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
09科鲁兹，12万公里，之前更换发动机，后来为了打发动机码，拆机油标尺，后来装的时候胶涂多了，后来出现发动机无力，故障码P0011，考虑是胶脱落进入vvt油道，堵了机油单向阀，后来换了机油单向阀，正常了,现在才2个月不到，又出现故障码P0011,启动时候发动机微微有点异响，平路开没啥问题，上坡时候稍感觉无力，怀疑是不是又堵了单向阀？但是开到修理点，一个年轻的小伙子说我的发动机吸油挺快，挺好，机油也干净，说可能不是那堵了，然后问我能不能清楚故障码，我能清，但是开一会，故障码又会出现，他说是哪个传感器有问题，叫我去4S检测，这小伙子说的对吗？我打电话问原来给我换单向阀的师傅，他是老家的，没法找他修，他说这娃不懂，老师门给点意见，这种情况可能啥问题？我现在出现问题2个多周了，车还是一样在开
建议更换机油单向阀，
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
11年的科鲁兹1.8sx，4万公里，发动机故障灯亮，故障码p0171，实际行驶没有特殊异常感觉，用图吧汽车卫士测出，怠速点火提前角偏低，怠速长期燃油修正为30%左右，怠速短期燃油修正正常，行驶中加油门可以在图吧上看到长期燃油修正趋于15%左右，行驶中短期燃油修正正常，更换过气门室盖总成和进气歧管单向阀，清洗节气门，水箱和水箱管线有漏水，做过更换。想问一下，车辆监控系统里，长期燃油修正是否怠速和行驶是不同的？有更换过一个原厂空气流量计测试，怠速长期修正为25%，行驶过程测下来是5%左右，发动机故障灯手动消除后两天又亮了，所以换回原来的空气流量计。帮忙看看啥问题呢
李盼
5.0
/
已服务车主
2282
次
擅长：
点击咨询他
10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油，当时不懂就糊里糊涂的大修了，在这之前机油压力也低，亮机油灯，加油门就灭，大修时换了一个副厂的散热器总成，大小瓦，镗缸磨轴机油泵也换了，大修时发电机后面的泄压阀也换了，装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了，机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份，发动机异响严重，才考虑油压的问题，测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个，但是油压还是低，然后又抬缸盖，发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了，当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死，拿螺丝刀别下来的，这6个月了，不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的，紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀，清了下油道，装机，油压没变，还是亮灯，热车还有间断敲打声，发动机也无力，故障码好多，进排气凸轮性能，还有进气凸轮位置不合理，消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的，散热器总成原厂的，发电机后面的阀同样，还有缸体平面的限流阀也换过了，我想问下师傅们，这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器
朱东魁
4.8
/
已服务车主
15761
次
擅长：
点击咨询他
11年1.6科鲁兹，该车是二手车！一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等！ 1、这次报排气凸轮传性能故障，更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器（2个）、进排气电磁阀！通油道时发现该车更换过机油流量单向阀，里面的钢珠没有取出，最后取出钢珠，凸轮轴性能故障排除！ 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多，缺火高达60多次！热车后进气歧管压力50多，缺火2~22不等，转速到1200转以上不缺火！随后报p0171或P0300有时一起出现！P0171每次都有！ 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖，故障依旧没有好转！ 测试了燃油压力和缸压都正常！发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过，整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常！ 现在已到瓶颈、没了方向！各位大神求救啊！
朱显扬
4.9
/
已服务车主
2841
次
擅长：
点击咨询他
我的车是11年科鲁兹，排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火，更换过进气质量传感器，进排气凸轮轴电磁阀，进气歧管，火花塞，点火线圈，曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善，就只有更换进气歧管的时候，发现进气歧管里面有大量机油，顺便更换了气门室盖上的废气阀，装好后，车子正常怠速启动了半个小时左右，突然又熄火了，用机油尺探进气歧管里，又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了，要拆发动机，现在就想问下，有没有其他导致这种故障的可能性？一定要拆发动机吗？ 测量了汽油压力，是3.5bar。气缸压力最大值是6bar，这两个数据是不是正常的？ 顺便附带两张车子维修之前的图，师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。
从最后的数据来看，空气流量计数据稍微偏高，而进气压力过于高，如果进气支管没有漏气，就有可能节气门开度过大。
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
科鲁兹发动机异响视频是怎么回事？
科鲁兹是一款性能和舒适度俱佳的车型，但是如果在行驶中发现发动机异响，就需要及时进行排查。因为，发动机异响往往是车辆发生故障的征兆。下面，我们就来探讨一下科鲁兹发动机异响视频的原因及其解决方法。科鲁兹发动机异响的可能原因：1.气门间隙不足：气
2023-05-23
雪佛兰科鲁兹冷车启动发动机抖动有异响
雪佛兰科鲁兹冷车启动发动机抖动有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰科鲁兹冷车启动发动机抖动有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致雪佛兰科鲁兹冷车启动发动机抖动有
2024-01-04
科鲁兹加速发动机异响是怎么回事?
近年来，许多车主反应他们的科鲁兹车辆在行驶过程中会出现异响，特别是加速时。那么，科鲁兹加速发动机异响是什么原因，怎么解决呢？下面我们将深度剖析这一问题。首先，造成科鲁兹加速发动机异响的原因是多种多样的，下面我们一一分析。1.空气滤芯污染。空
2023-05-24
雪佛兰科鲁兹怠速运转时发动机有异响
雪佛兰科鲁兹怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰科鲁兹怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致雪佛兰科鲁兹怠速运转时发动机有异
2023-12-27
科鲁兹发动机异响通病是怎么回事?
科鲁兹是通用汽车旗下的一款热销车型，然而在车主使用过程中，不少科鲁兹的车主反映发动机存在异响问题，这一问题被称为“科鲁兹发动机异响通病”。那么，这一现象的背后是什么原因，如何解决呢？首先，我们需要了解异响的具体类型，包括轻微异响、重油门异响
2023-05-23
科鲁兹发动机异响什么原因，怎么解决？
科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，被广大车迷所喜爱。然而，在使用过程中，如果发现车辆发动机出现异响，这不仅影响使用体验，同时也会对发动机的寿命造成不利影响。本文将从原因和解决方案两个方面展开分析。原因分析：1.活塞磨损：活塞是发动机中最重
2023-05-23
科鲁兹凸轮轴轮坏了会怎样，科鲁兹凸轮轴齿轮坏了会怎样
科鲁兹凸轮轴轮坏了会怎样，科鲁兹凸轮轴齿轮坏了会怎样科鲁兹凸轮轴轮坏了会怎样，科鲁兹凸轮轴齿轮坏了会怎样，对于科鲁兹车主来说，这是一个令人担忧的问题。凸轮轴轮和齿轮是发动机中非常重要的组成部分。一旦出现故障，将对发动机的正常运转产生严重影响
2023-09-18
雪佛兰科鲁兹发动机异响是怎么回事?
作为雪佛兰品牌比较知名的车型，科鲁兹在市场上受到了很多消费者的青睐。但是，有些车主可能会在日常驾驶中发现车辆发动机会产生异响，那么这种现象究竟是什么原因引起的，要如何解决呢？首先，像发动机异响这种问题，一般都是由于车辆零部件过于磨损或者损坏
2023-05-24
十万公里发动机有异响怎么回事？
随着汽车的使用寿命增长，发动机异响问题逐渐变得普遍。对于十万公里以上的发动机，出现异响的概率越来越大。那么，十万公里发动机有异响怎么回事呢？这篇文章将从几个方面探讨这个问题。首先，我们需要知道异响的种类。发动机异响分为两大类：机械异响和轻微
2023-06-12
科鲁兹凸轮轴电磁阀故障，科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障？科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分，它负责控制进气门和排气门的开启和关闭，确保发动机顺利运转。一旦凸轮轴电磁阀发生故障，将会影响发动
2023-09-18
查看更多
车系
手机版：你好，10年科鲁兹，半月前更换过曲袖油封，发动机与变速器连接处油封，正时皮带，缸体内机油单向阀，现在发动机异响，感觉声音像是在发动机左上方发出，不知道是气门的声音还是发动机内部异响，汽车电脑检查是进排气凸轮轴异常，发动机故障灯亮，今天想回家，有500公里路程，可以正常行使吗？
科鲁兹 北京汽车E系列 奕泽E进擎 小鹏汽车G3 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特
热门标签
#插头两根线怎么接# #一按玻璃升降器怠速不稳# #bcm车身控制模块# #点烟器保险丝在哪# #你信不信我关这个空调# #发动机大修资料# #怠速问题怎么解决# #车身控制模块# #电工师傅一般在哪里找# #汽车玻璃升降器# #发动机的资料# #车熄火后玻璃怎么升降# #北汽新能源配件专卖店# #新能源配件有哪些# #查配件专业汽配查询平台#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳