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奔腾X80
怠速时 车的水温高 风扇也转 但是温度降不下来 是什么问题啊
怠速时 车的水温高 风扇也转 但是温度降不下来 是什么问题啊
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吕操
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-18 00:23:29
节温器肯定坏掉了。。。
保养后 水温不正常了 等红灯能到99 100 路上开 有时能到87。之前一直在93 而且现在水温升的很快 一下子就到九十多度了
车行驶过程中 水温低的时候能到87 高的能到96 等红灯能到100 以前都在93度 什么问题啊
相似问题
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根据您描述的情况建议您,先更换节温器。
刘勇
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您好,我的车型是13款奔腾X80,我的车在怠速情况下(等红绿灯)温度到99度-101度风扇启动,风扇启动后温度下降92度,正常开车时温度89-93度,请问一下专家,我的车有没有什么问题呢?以前老听别人说到100度就不正常,是这样吗?
有问题是水温持续上升,不会下降,你这种情况是属于正常的。
刘勇
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大师你好!我的车是奔腾X802013款自动2.0豪华版,请问热车水温99度的时候风扇开始工作,好果转数达不到3000转以上,温度不会降下来,风扇一直工作,要把车停下来,加几脚空油,温度才能下来,是什么原因?
付孝璧
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怠速时水温到99度,电子扇工作,以前很快降到92度。今天发现降到96度,就不动了,车开起来才又降。是什么问题啊?谢谢!
这种情况你可以看一下水温传感器的反馈,温度
陈杰
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我的奔腾X80启步转速高,但车子又跑不起速,维修师傅用探头照了一下说三元催化又没堵,是怎么回事啊,变速箱油也换了,检查变速箱也没问题,在高速上跑起了还可以,就是起步转速上去了,提不了速怎么回事啊
你好,建议给离合器设定匹配,如无效,更换离合器压板,离合器片,分离轴承
周武亮
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老师,过年好,奔腾X80, 13年的车,以前一直93号汽油,现在92号,油耗明显增加很多,请老师解答,另外,暖风系统不给力,水温始终在60度左右,跑高速有冻脚感觉,玻璃得好长时间才能吹开,恳请老师解答
张峰
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去年11月份提得新车,近段时间每天都报环境温度高,最高59度,从买车到现在水温表一直都是最高4个格,第6格才是红线,前几天出门办点事走高速,大概40公里得路程从上高速就40多度得环境温度,到下高速基本没什么变化,而且今天我自己看了下冷冻液,今年3月份首保得时候加满得,感觉一点也没少,这种情况会不会是哪里出问题?还是我多心了了啊?如果发动机温度高,水温表一直最高4个格也没往上走过,而且空调开了以后感觉风挺凉得啊?有没有大师帮忙分析分析,谢谢了。
外界温度数据不正常,可能是传感器有问题,这个不是水温
林泽坤
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奔腾x80,2013年9月的车,行驶了107600多公里,更换了离合总泵与分泵后,出现了冷车离合低,热车高,调节了离合推杆后,行驶一个多月出现了,冷车离合软,热车硬,有时候离合会自动变低,前半截行程变软,在行驶一会儿,又正常了,是什么情况,空气也排了,然后还有一个问题就是,冷却液行驶一段时间,差不多半年左右,从最高刻度,下降到最低刻度,水温99度,电子风扇开始工作,检查都没发现那里有漏水的情况?这又是什么原因,
离合总泵有问题
杨心愿
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救命,奔腾x80高温报警,节温器换了新的,旧节温器用开水煮是好的,水泵拆下检查也是好的,装上排空气师傅用嘴吹各个水管排空气个水箱,排完和走完温度出去试车很久没问题,回来换了防冻液,排空气时只拆了节气门上面的管子排的空气,温度和空气排了之后交车,下午客户提车跑了二三十分钟车子又报警了,赶去救援车子一百多度,下水管冷的,上水管热的,是不是第二次空气没排好?正确的排空气方法是怎样的?要是明天排完空气还不行该怎么办?
付孝璧
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您好 我的车是奔腾X80 每天早上冷启动时丟缸 回火 怠速不稳 必须要等水温达到40度左右的时候 重新启动一下才会正常 而且二次启动的时候必须要给油门才能启动 不给油就打不着车 在4S店能检了喷油嘴 火花塞 点火线圈 进器支管也拆开看了 基本没积碳 缸压也侧了 油压也侧了节气门也换件试了 节温器也试了 进气压力传感器也试了 ETR阀也清晰了这个毛病只有冬天出现 天气月冷症状越明显 现在是无从下手了
根据您描述的情况,排除这些就只剩缸压和发动机电脑,缸压要是有问题,那就故障会一直存在。
刘勇
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