左前轮原地打方向或起步时或点刹车时有时会嗒的响一下请问这是那里的故障连杆吗师傅们
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#vsc系统故障的原因# #一学时# #保时捷是大众旗下的吗# #偏时点火# #原地打方向盘对车有什么影响# #及时和即时的区别# #指向的驱动器或网络连接不可用# #时方# #直角转弯什么时候打方向盘# #短路或#

张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-25 23:42:45

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你好，这是刹车片和刹车盘发出的正常噪音，放心好了没有问题的。

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师傅您好，我的车是11年的日产逍客雷，2.0CVT，早上天气冷的时候，冷车启动有时发动机故障灯长亮，踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下，像往前窜的感觉，然后放刹车起步时油门轻了车不会动，踩重点就上3000转车才动，等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮，但症状消失，车子动力什么的都恢复正常了，故障码消过好多次，但还是会出来，请问一下这是什么故障？会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因？用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。

赵宏

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你好又有事请教一下日产奇骏眉8万多公里 6年车三个问题请问最近原地或慢行时打方向盘特别是往左边打了可以听到咚的一声或几声好像是底盘处传来还是方向盘位置，请问去检查最好注意哪个方面，第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停发现最近踩刹车时右后轮方向感觉嗒嗒的声音以前没有去店里检查也没结果！第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄！我这车一直都在这个店保养

检修压力轴承，看下是不是周边有渗油的痕迹，建议把轮胎拆掉，彻底的检查下刹车片的磨损情况，以及有没有进入石子等硬物。

杨奇韦

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！

检查底盘，更换已损坏的球头

易武义

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2014年产东风风行景逸S50CVT，每天早晚起车后或长时间停车再启动后(5小时左右)稍带点脚刹向前或向后慢速行驶，再向右打方向盘一圈时会听到车右前轮的位置有一声和自动锁车门声一样但声音稍大点的声音，只响一次再怎么转向盘都没有声音了。还有刚启动车子后，不论原地还是缓慢行驶向左打方向盘车子都没异响。原地向方右打方向盘一圈右前轮的方向会有轻微一声响声，请问这是什么原因造成的？

段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外

变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。

段衍镇

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大师们好，我的车是16款日产逍客，豪华版，我车在1.4万公里的时候出现一个问题，这会儿2万公里了，往右边打死，然后往左边回盘子，油门和刹车正前方会‘当’的一声，有点像什么东西卡了一下，因为只有往左回方向盘的时候有，正常往右打死没有，声音有时大，有时小，然后只要脚放在油门或者刹车踏板，能感觉刹车或者油门小跳了一下，有时候感觉又是左前方，反正就是车头下面，好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月，后面没管它，有那么一个月突然又没有了，这几天又有了，但是出现的频率好像没有前面高了，今天我照了一张左前轮的半轴，好像漏油了，反正湿润的比右边的多很多，下面附上我的照片和我车底盘的平面图，望大师们解答，万分感谢！还有，我确定不是平面轴承发出的声音，因为刹车和油门能感觉到，车头里面什么小跳，或者说小卡了一下，不会是减震轴承，平时开车也没感觉哪里不舒服，反正就是启动车子出库，往右打死，然后回盘子的时候会有，辛苦大师们帮我好好分析一下，谢谢，不耐心，敷衍的人就不要来了，谢谢！

检查一下转向系统，然后助理棒直接更换。

饶文超

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日产风神二代小汽车，行进当中转速高于3000转后（时速110以上了），就会听到沉闷的咚咚咚声音，类似于打鼓一样，时速120以上时，连方向盘都在抖动。定位和平衡都做过，底盘也没发现轮轴一类的故障。怠速踩油门，又没有这个声音。请问各位大师，这是什么原因？和点火提前角有关联吗？是发动机的问题还是波箱方面的问题？

石凯

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汽车大师你好，我的07款东风日产1.6自动挡小车近来出了点小问题，具体是：当我停了一个晚上的车明天一早起床要用车时将车预热分半钟然后挂D档松手刹开车时，车开不动就好象拉着手刹一个样加点油门也不见动，我试着挂R倒档怪了倒档可以动，然后我又最挂前进档D这样才能将车开动，还有挂上D档加油开车时会后右轮会有响声一次，中午下班，下午上班就没有这种情况最出现了，只是停车一个晚上第二天早上开车才有这种情况出现，请问大师这是什么故障？应该如何处理？谢谢

您好，根据您描述的情况。更换一下变速箱油

于雷

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大师兄弟们晚上好，我的车是2005款东风日产蓝鸟至尊2.0L自动挡，2006年买的，近日有三次启动打火有故障，第一次一早是锁匙插入仪表亮的，可打时嗒嗒打不着再打一下启动好了；第二次是车开到单位放了一天傍晚5点下班，锁匙插入仪表亮，打火时打了多次没任何反应，请别人搭电一下就动了；第三次是今下午，今天开着去了几个地方都没问题，可下午放楼下一小时后又打不着火，请别人搭电才启动（也是插入锁匙仪表亮，前二下都是塔塔响可就是打不着，再打就不响了只听到沙沙的声音，塔电才启动），电瓶才用二年，马达才半年，各位大师请赐教，多谢多谢！！！

这个这个故障现象主要体现在还是电瓶亏电的问题上面。你先找人把电瓶的充放电，还有发电机的发电量检测一下，如果都正常就是电瓶不行。换一个好一点的电瓶就行了。

张艳召

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？

清洗节气门检修火花塞

朱东魁

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