也就是说，师傅尽力了，整不出来了。
这种情况对于车主来说确实接受不了。我觉得至少他们存在整个事情的主要责任，要么就是技术不行，要么就是配件不行。责任都在他们，要不您考虑下让他们赔偿你经济损失算了
![mechanic_avatar]()
这种可以要求赔偿损失吗？如果还调整不好
![mechanic_avatar]()
还有那个负责我损失的那个工作人员说，车子事故之后修复百分之80算很不错，有些还要差，意思我这个车他们尽力了，但是我这个车就换了机盖龙门架和翼子板有多大影响？修出来我一个朋友一眼都看出来机盖前面支出来了还是我没说的情况下
这个负责人说的话只能是推脱的说法，没有谁敢说这个是有啥依据的。
车辆如果修的不好，就应该赔偿损失，如果这车这样维修后，去二手车评估，与没有事故的车辆，或者说事故修复好的车辆对比，预计折旧1万，那么至少他们有4000的责任
我这个说法也没有权威认证，只是就事论事
![mechanic_avatar]()
这样师傅，加我微信，我给你拍几张高清的照片，你看看这个程度的风险属于修复正常范围内还是他们4s店的问题。187****6244微信
平台留联系方式我会被封号的。
要不你打都市频道的电话，让他们去帮你调节吧，这个我也不权威
![mechanic_avatar]()
好吧，这个怎么传高清照片啊？我怎么每次传了都是模糊的
这个我也不清楚
![mechanic_avatar]()
看见没得机盖多出来一节
![mechanic_avatar]()
前面的本田标志陷进去了
![mechanic_avatar]()
侧面特别明显
看见的，这个肯定是有问题，只是我不是钣金专业，不能一针见血的指出问题点而已
![mechanic_avatar]()
这个车是原车
![mechanic_avatar]()
很明显嘛
是非常明显的差别
![mechanic_avatar]()
车放在4s店了，说三天弄好，把龙门架下了重新按，影响大不哟这种
从新安装，按照正常，标准的流程做，不会有后遗症的。以百事达的作风，该车将会列入重点车辆。安排技术力量最好的师傅做，会要求不能再引起车主反感。我基本知道领导的命令，百事达的员工大部分都是去歌乐山军事基地培训过的，特别是主管级别的员工，肯定不敢怠慢
![mechanic_avatar]()
那就放心了，谢谢了🙏
不客气，晚上老妈生病了，刚才到家。没及时回复
![mechanic_avatar]()
没什么，感谢你
