周一早晨开车60公里到公司，下班后洗车，然后放到周五，周五下午发动车倒车时有卡擦异响，何故？
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-04 14:24:49

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刹车片和刹车碟之间生锈，锈住了。洗车后放太久正常的。希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答

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13款别克英朗GT自动挡，目前9.5万公里。周五做了一个常规保养，然后周五，六，日有跑高速300公里左右，今天下午车子出问题: 等红灯时候怠速不稳，能感觉出来抖动，中间车子还出现熄火。踩油门行驶前，能听到车子出现异响

建议先清洗一下节气门，很可能是节气门脏污引起的故障。另外，可以用诊断仪检查一下电控系统是否有故障记录

李中国

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检查火花塞和点火线圈是否损坏

尤一树

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2013款1.8英朗GT，8万公里。凉车打火启动一瞬间有异响，声音“轰”的一下，然后立马消失，缓加油门时有异响，嘟嘟的声音，有点像动力不足憋气的声音，发闷！猛踩油门声音消失，这种异响主要发生在跳档的时候，或者爬坡动力不足的时候！现在车烧机油，7万公里左右开始的，跑5000公里机油能到机油尺最下限，全程4S店保养。现在4S店给不出解释！

建议清洗积碳。

韩甲文

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11年别克两箱英朗、五万多公里、放一晚上后早上第一下打车怠速抖、有点着不住、第二把打车都正常、清洗了油气路、换过火花塞、油压打车时一开钥匙就到4个压力，也不低、！故障码有个燃油修正系统电压低，求别克大师指点

尤一树

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2015年11月买的新英朗，现在5300公里。两周前下班到家听到很明显的发动机舱的连续高频金属响声，熄火不响，启动就响。响声靠近右前轮，录了60秒视频第二天早上，冷车启动后，还是很响，打开发动机舱录视频35秒，响声在皮带附近。去4S店，结果又不响了，停店里监测，说除了有一天听到20秒响，没听到过，重现不了，没法定位具体故障点。只能怀疑水泵或者空调泵现在开回来，开了两周了，没再响过。视频地址： http://v.youku.com/v_show/id_XMTU1NzgwMjUwMA==.html?from=y1.7-1.2 http://v.youku.com/v_show/id_XMTU1Nzc5ODY3Ng==.html?from=y1.7-1.2 想问下，这个问题严重吗？第一辆车，没经验，不知道后面怎么做比较好，想听听专业的意见。谢谢。

刘涛涛

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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最近车怠速抖动严重，今天从外面开车回来倒车停车时，发现车又怠速抖动了，发动机故障灯亮了下，没几秒钟故障灯又灭了！把车停稳后，走到车尾伸手在排气管口，感觉得到噗噗噗风力，和响声！上次高速上行驶猛加油门，发动机故障灯竟然也亮了一下，后面正常了就没在意！我的车型是16款英朗，19年2月份保养时做过节气门清洗，换了火花塞，最近一次保养是8月底，2月份到现在开了6000公里不到，发动机机脚是否出了问题？

您这个故障现象是点火线圈和火花塞引起的故障码建议您去修理厂重点检查这两个，这个和机脚垫关系不大

李燕

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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？

建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束

尤一树

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车是别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。

通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题

李中国

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？

您好这种情况有两种可能性的第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。

王俊

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