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各位大师好 电喷发动机的正常燃油压力是几个 怠速是几个 加速是几个 燃油压力到达几个压力调节器才会打开回油 请说的详细点 谢谢

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陈军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
正常油压是2.5~3Pa，怠速是800转，当燃油压力达到3pa时压力调节气才打开！有疑问欢迎追问，
mechanic_avatar
你好 怠速时不能低于几个压力 加速时不能低于几个
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还有熄火后不能低于几个
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怠速不低于2pa,加速不低无2.5pa为正常
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熄火了有油就静止在油道，没压力
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熄火油路中也应该有压力啊 要不怎么能打着车
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油是静止在油道，开匙油泵就会泵油！泵油时才有压力！
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那为什么拆进油管的时候会有油压油会喷出来
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当然有，本来油道就有油的，
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那就说明之前的节气门的话多漏气了，就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口，气门室盖那个废气口让他直接排到大气，验证一下，看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证，这个气门时盖里面的废气阀漏气的话，也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话，它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下，不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表，有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话，表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说，需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题，还是真实漏气的问题，还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的，对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值，或者是提速特别好啊之类的，对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧，验证一下。
于永洋
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2013年奥迪A6L2.0T发动机，大修发动机，跑了几百公里，亮机油灯，拉了瓦。现在清洗油道，机油泵机油格换了三个，机油压力调节器换了，把机油压力表接起，怠数机油压力2个压，3500转以下2到2.5个压力，以上是4个压力，闪油门正时链条有点发响，请问各位师父机油总是压力不够是什么问题？
林自碧
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故障码：P2243 中文含义：氧传感器参考电压电路/开路 （第1排传感器 1） 英文含义：O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1) 范畴：燃油, 空气或排放控制 详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是。 根据故障码应该是你的车子的前氧传感器有问题了需要更换。由于你是刚更换过四个氧传感器有可能是这个前氧传感器的质量有问题造成。
陈立
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斯柯达明锐1.4T发动机刚启动时发动机正常运转。一会发动机就开始抖动，怠速运转就熄火了 用燃油压力表检测油管压力开始5个压力一会就降到4个压力以下发动机就开始抖动了，又换了高压泵还是一样，不知是什么原因，请大师指点一下
你好，根据你的描述这种情况主要检查汽油格有没有堵塞？检查一下低压油泵有没有问题。建议先更换汽油格试试看。
张满辉
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重点检查一下低压油泵。。。
杨军华
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长安之星一加油空气滤软接头，发扁还发闷，怠速有点抖冒黑烟……新换的发动机，以前旧的也是这个毛病才换的，油压三个，新换的节气门位置和进气压力，汽油滤芯没堵，三元也没堵，分电器调了好几遍，求大师出山解答，谢谢🙏
检查是否漏气，调调分电器
段岩
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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢
宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看
陈立
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王凯大师您好！K2两箱，1.6排量，13年02月，行驶12.5公里，有个三个方面问题：1）多少公里更换波箱油？一次需几升？内部有滤清器吗？否是需要一起更换。2）另外之前加满一箱油，仪表显燃油续航里程有400多公里，现在加满后显示才370-390公里，油耗增大了呢？需要怎么处理？怠速和行驶提速无异常。3）下图发动机有故障，用万用表检测电压14.1-14.35V，打所有用设备的电13.5V请指点谢谢！
这款车的自动变速箱油，在4到60,000公里更换。更换需要2.83左右。不需要更换的。正常更换油就可以了。现在这个报的故障码是说明在，负极电瓶线上面有一个传感器。它的传感器作用就是，电瓶充到一定电量，它就会终止充电，这个损坏的话不会影响车子的，动力以及油耗的。油耗高的话，首先检查一下，节气门内部，看是否积炭过多，然后再检查一下喷油嘴雾化，看是否良好。然后再看一下火花塞的点火间隙，火花塞的点火间隙过大以后，碰到缸内的燃油燃烧不完整。就会导致油耗高。然后是，发动机进气门以及喷油嘴排气，三元催化内部积炭增多，都会导致油耗高。
王凯
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老宝来1.8t自动，先是换了一个4帕的燃油压力调节器，油耗变得非常省，百公里也就6个多，过了几天又买了一个博士的燃油泵，换完以后，跑高速变成9个多了，而且是很不容易才跑到9的。请问是不是因为油泵压力正常了换成4帕调节器变得费油了？
张万东
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05年奥迪A4.2.4..发动机启动怠速机油灯正常，当油门加到1800以上机油报警灯就会点亮。测量过机油压力正常，也换过机油压力开关，机油油位开关，机油，机油格等。线路也排查过，三线的油位开关一根是电源线，一跟是搭铁另一个是通往仪表，机油压力开关单根线通往仪表。怠速运行时机油灯不报警，电脑读取故障代码正常无故障。发电机发电电压14.3V
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罗伦熠
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