我换的新马牌轮胎半年，走了一万公里，最近发现轮胎侧面有凹进去的竖纹，四条都有，这是什么情况，是翻新胎吗？

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我想咨询一下大师们，我的车是三菱劲炫215 60r17邓禄普原车轮胎，现在跑了两年八个月4.8万公里，是否到了该换新胎的时间了呢？ 有两条轮胎的侧面各出现了一条约1厘米的小口子，口子比较浅，就像裂纹，这种情况要紧不？如果换新胎我想只换两条（而且是花纹不同的），不是原车邓禄普品牌的可以吗？

2013年君威2.0自吸，后轮胎跑了六万公里，前轮两万公里时换了一对新胎，现在跑了四万公里。最近发现跑起来噪音大，轮胎有轻微变形，中间花纹比两边略低，这样的情况还能继续使用么？要是换轮胎换什么牌子什么系列。静音舒适点。目前高速市区对半

我的是08款新宝来，09年上的牌，1.6手自一体舒适版。早上去轮胎店换雪地胎，他们把轮胎卸完装雪地胎的时候发现右后轮有一个螺丝拧不上去了，螺丝没问题，是里面盘上的螺口纹路坏了，现在五个螺丝的轮子就装了四个螺丝跑呢，这样会不会有问题啊？轮胎店的师傅说没什么问题，开就对了，但我总感觉不妥。

我的是08款新宝来，09年上的牌，1.6手自一体舒适版。早上去轮胎店换雪地胎，他们把轮胎卸完装雪地胎的时候发现右后轮有一个螺丝拧不上去了，螺丝没问题，是里面盘上的螺口纹路坏了，现在五个螺丝的轮子就装了四个螺丝跑呢，这样会不会有问题啊？轮胎店的师傅说没什么问题，开就对了，但我总感觉不妥。

您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

马牌低速行驶发出有规律的橡胶挤压的声音（呼呼声） 马牌 SSR防爆轮胎 245/45R18 275/40R18 2013年出厂，跑了3万公里，磨损很少，右边行驶中 有声响，就像什么东西在磨擦，走一圈响一次，座后排开窗把头伸出去听摩擦声音更大，修理 厂师傅说这是属于轮胎质量问题，行驶中轮胎挤压声不必理会，就这样开，因为轮胎表面磨损 不严重，换了又很可惜，我又到马牌店面去，他们又不承认是轮胎问题，搞的我烦，好像除了 换新轮胎，就没有其它办法了，因此请教大师，像我这种情况，我有什么办法在不换轮胎的情 况下，能否解决这个问题呢？

我咨询个事 我是雪佛兰新赛欧 10款的 开了四年 四万公里了 前段时间换了前右的减震器 换完后跑了几天 没感觉方向有什么异样 踩刹车也没事 跟以前一样 然后我怕时间长了吃胎就去做了个四轮定位 做完后踩刹车的时候车往外跑偏 挺严重的 而且方向也感觉没有以前灵敏了 就回去又做了一次定位 他说数据没问题 是车有毛病 让我找修车的 换了减震跑了几天才去定位的 定位前不这样啊 我该怎么办啊？

我是16年5月份提的马自达CX-5 2.0都市型，现在跑了一万九千公里，上个月刚做了二保，今天发现右后轮胎有一道裂缝，长约1.5厘米，深度目测有三四毫米，请大师帮忙看看这种情况需要换胎吗？ 另外如果换胎的话，以下两种方案怎么选： 方案一：只换右后轮，把右后轮换成原车自带的全尺寸备胎 方案二：后面两个轮都换，买两条新胎吧右后两个轮胎全换了

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。