根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果副驾驶侧气囊传感器本身以及线路对地电压数据不对，线路通断以及模块插头接触都是合适的话。
建议：重点考虑安全气囊模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果副驾驶侧气囊传感器本身以及线路对地电压数据不对，线路通断以及模块插头接触都是合适的话。
建议：重点考虑安全气囊模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
收到了吗
你好，你把车子铭牌给下我，这种情况一般都是副驾驶防碰撞传感器本身以及到安全气囊模块之间线路对地电压数据不对引起来的问题。
收到了
仪表显示也拍照片发我看看
视频暂不支持播放
好好的出现这个问题
就是副驾驶侧气囊防碰撞传感器插头接触不好或者线路问题，
你把传感器插头看看有没有接触不好吧，或者插头拔掉重新按下试试吧
碰撞传感器在哪里呢
驾驶座底下的插头已经重新插拔过了
副驾驶下面
对
右侧后轮上面还有一个，两个都看看
对
两条线路对地电压数据也看看
后轮上面是在车内还是车外
里面呢
后排座位下面是吧
是的
好的我看看
两个传感器到模块两条线路对地电压数据都看看，插头接触也看看
从故障代码看就是你找到的那个副驾驶侧1传感器问题
后面这个传感器2没有报故障代码的
没有
不可能按图片中位置找。
视频暂不支持播放
扒开了没找到呢
而且故障代码报的是位置1的故障啊，和2传感器没有关系的。
右侧后排座椅下面
对呀
肯定有的
那就查位置1到模块之间两条线路对地电压数据看看
对地电压数据怎么查 用电脑读吗
不是，用万用表检测两条线路对地电压，打开钥匙门检测
一条5付电源信号一条搭铁
意思就是我把插头拔了 然后一头插插头上 一头接负极吗
然后看电压对吧
对，拔掉传感器插头，检测两条线路对地电压数据就行
对
我去拿万用表
好
两条线路的电压
那肯定不对啊，线路通断以及安全气囊模块插头接触也看看吧
车子钥匙门打开检测
两条线路通断以及安全气囊模块插头接触也看看
怎么解释
线路电压不对啊
正常一条5付电源信号一条搭铁
这个应该是通路吗
气囊插头
线路电压不对 怎么排查，可能是什么原因
线路通的，插头接触也看看，如果都是合适的话，考虑安全气囊模块本身
请问现在这个电压低 怎么排查
线路通的，插头接触也看看，如果都是合适的话，考虑安全气囊模块本身
考虑安全气囊模块本身啊
可能是气囊模块坏了是吧
对的
电压不对，线路通的，插头接触没有问题，模块本身的可能性大
这款车 气囊电脑在什么位置呢
对啊，线路对地电压数据不对，线路通的，插头接触也看看，如果都是合适的话，考虑安全气囊模块本身
这图我看不懂
主驾驶座椅下面
OK
好的，平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
我量主驾驶也是 1.几v
拔开主驾驶气囊插头以后也报故障码 ，插上去就没有了
那就是先检测一下安全气囊模块本身看看吧
平台也有配件卖的以及模块检修的
这款车安全气囊传感器模块怎么读数据流
只能读状态或者线路电压数据
在哪里读呢
另外问一下这个安全气囊的保险丝在哪里
安全气囊系统都可以进去，供电保险肯定合适的啊。
