造成的故障原因很可能是正时系统造成的,需要到维修厂使用诊断设备读取故障,如果是正时相关性故障先检查电磁阀线路吧近排气的电磁阀线路插头拔了插头测量电压,正常近排气一样的电压,VVT轮有没有问题必须要检查看数据流如果没有问题换了不能解决,你们哪里维修师傅搞不定电路*就需要到电路维修的地方检查
你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
你好现在你这车是在维修厂还是路上
您好tc灯亮 发动机灯亮
在家没开,
怕出现问题
行驶动力怎样了,这个是突然出现的还是怎样了,你这发动机大修了多久了
也就10天刚刚修完,出来3公里就出现这个问题
开空调有轻微抖动,
除了亮故障灯行驶起来有没有异常
声音各种都没有异常,
消除了几次消除不掉
是清除了行驶就亮还是根本不能清除
清理了跑出1公里就亮
现在诊断读取到的故障有没有图
这是最后一次诊断
这两个故障现在也是这两个故障需要检查测量控制线路
电磁阀排气换3个了可以排除
需要检查线路
线路的问题
一直有这个故障电磁阀没有问题必须要检查线路
不是凸轮轴上vvt轮故障吗
这个回路故障必须要先检查线路
整车就这两个轮子没有换,去年是因为曲轴磨损,然后水温上来不一定什么时候发动机异响,就好像上不来油很响不过我正时链条一套都换了,会不会是轮子坏掉了
线路找电工检查还是修配厂可以检查
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先检查电磁阀线路吧近排气的电磁阀线路插头拔了插头测量电压,正常近排气一样的电压,VVT轮有没有问题必须要检查看数据流如果没有问题换了不能解决,你们哪里维修师傅搞不定电路*就需要到电路维修的地方检查
这个电磁阀没有保险丝,
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凸轮轴数据流占空比差不多近排气在百分之50左右,凸轮轴的相位数据流近排的规定位置需要跟实际位置不能超过3℃
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可以
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这是断电造成的,如果一直不亮就没有问题依然亮故障依旧
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不规律抖动是吧
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发动机工作不好跟亮故障灯有关系
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到维修长用电脑诊断看故障
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发动机报的故障
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正时我想可能性不大要么是可变正时轮有问题要么电磁阀线路具体必须要看故障
明天才能看
今天下班的
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点击头像关注我,我可要在汽车大师搜索我的名字进行咨询就可以了
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是的要么凸轮轴正时轮有问题要么线路需要检查才能确定
会
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影响了正时动力就会下降
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需要看什么故障,
我的意思是两个轮子坏掉了
开个一千公里对机械影响不大
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还在吗
在
我想问您下如果用想换VVT轮,用把发动机全部拿出来吗
这个需要不需要把机油泵都拆卸了
换VVY轮:吧正时拆卸就可以更换不需要拆发动机
我知道主要正时在侧面,不用提出来吗
不需要
如果发动机不在车里拿出来也没办法对呀
没有懂你这说的
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你这车不需要抬发动机出来 直接在上面吧正时零部件拆了就可以更换
有这样的视频吗
能帮忙找一个
或者描述下,我明天和修理工说
什么视频
我怕修理工不会
正时还是
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不需要吧发动机抬下来就在上面可以更换
好的明天我和他们说下
需要新的缸垫和油泵垫片吧
不需要
气门上面的盖子的垫片也不需要换
这些是刚换的不需要
那就行,我以为打开一次需要换一次新的呢
很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
谢谢