正时事专用工具对的,一缸上止点锁住右半轴缸体位置的维修螺丝孔,
凸轮轴也是卡主,卡主之后一缸凸轮轴内八字
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
正时事专用工具对的,一缸上止点锁住右半轴缸体位置的维修螺丝孔,
凸轮轴也是卡主,卡主之后一缸凸轮轴内八字
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凸轮轴是这样得,要把后面的凹槽锁住
就是这种工具栏修,
工具卡主
曲轴是一缸上止点,然后用专用工具卡主,曲轴皮带盘是直接压紧的
插小卡住拿螺丝批来对。活塞没道顶这是以什么为准
插销卡住了没到顶。
卡不住
必须用工具
你要把曲轴转到一缸上止点,用改刀插进去看上止点,然后把曲轴锁住
右半轴,缸体上面有个维修螺丝孔,你要拆了,买一套工具卡主
飞轮上了一点点活塞才到顶。
你不用工具,对不准,多次拆装你也会崩溃的,
曲轴就是一缸上止点。
你没有工具,对不好就是订气门,你自己考虑一下
缸体上面有维修螺丝孔
一缸上止点然后卡主
转动驱轴卡销了,但是活塞没到顶。
你在看活塞是不是上止点
还差一点点。
你要到顶了在卡工具
看到顶部倒得卡消就卡不住。
但是必须一缸上止点卡
所以说就不知道以哪个为准。
是一缸上止点才是对的