这个故障代码，一般就是电磁阀，VVT轮，正时，链条拉长，以及机油压力不足引起的，结合你的机油灯油有时候亮，很有可能是机油压力不足导致。
你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好，
中午好，老师
你检查过什么了
冷车都没问题，开几十公里之后就出现松油门闪一下机油压力灯
那你先看看机油压力够不够，
机油还脏，
机油压力昨天从冷车到热车，都正常
换了个机油压力传感器
vvt阀换了个也是问题依旧
机油也换了新的
视频暂不支持播放
原地热车怎么踩都没有，一定要出去开一段路
然后就开始了，加速的时候没事，松油门机油灯闪一下
上面视频是没换机油压力传感器之前
我再发一个换了之后的
视频暂不支持播放
机油压力多少，
麻烦老师你分析分析
机油压力热车后1.3左右
2000转定住压力在3巴左右
松油门亮灯的时候是多少
怠速1.3
一松油门亮那个没测，熄火再打就又要出去跑一圈才出现，不是每次都有
现在关键点就是要看看亮的时候压力多少对吧？
对啊，
要看亮灯时，压力多少啊，
线路会不会有问题
不一定
也有可能是干扰
主要是很难碰到亮灯，昨天开了60公里才出现，压力传感器插头拔了就没亮过，传感器也是新的
换过以后，灯还亮吗
干扰的话不会就干扰压力传感器吧
换之前松油门灯亮1秒左右
换传感器换机油之后，灯就闪一下
干扰这个不好说，
还有进气凸轮轴，实际位置和目标位置一样吗，
一样
差1.几或者0.几
旧的拆了看电阻7欧多，通电测试也没卡，不过都换了
嗯，加油门相差也不大吧，
定住油门差别也不大
那就没事，
机油压力没有问题，
可能是干扰
火花塞是原厂的嘛
ngk
匹配原厂型号的
发动机内部有什么地方泄压得没，容易泄压得
嗯，
内部泄压，压力不足，传感器实际位置。与目标位置会不一直的
一致
发电机后面看看还有滤网，
那那个码
老款的带滤网的
这个码
啥的滤网
电磁阀，下面拍照我看一下
立马
你看看
不带滤网
P0011换了机油以后，还会出现吗
换出来的机油脏吗
还出现，机油挺黑，但是不少
嗯，现在主要就是需要检测，亮灯时候的机油压力，以及亮灯时候的凸轮轴实际位置和目标位置，如果机油压力不对，说明有泄压的，是机油压力不足引起的，如果压力正常，机油亮灯就是线路或者干扰，P0011 一般就是机油压力不足，以及VVT电磁阀，以及VVT.轮或者正时问题，
你的情况，亮机油灯，很有可能是机油压力不足引起的。
明白
先交车了，要用车，跟他说了不要猛踩
3000转以内开应该没问题吧
嗯
