根据你的描述，检查一下这个碳罐还有碳罐电磁阀，看一下有没有问题。而且那个响声的话，这个还和这个碳罐电磁阀也是有关系。还有废气阀。主要把这两个部位检查一下。这个。如果车辆还在质保期内的话，这个是属于质保的，是属于保修的。如果电磁阀更换之后还是有这个问题，那就需要检查这个碳罐。还有油泵。这个关系不太大。还有主要检查的这个就是刹车的真空助力泵看一下有没有问题，还有就是这个真空管路，进气歧管这几个位置，需要检查一下，看一下就是你刚才说的，看一下有没有漏气。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
你说的就是发动机里面的机油液位比较低的时候，感觉这个油门踏板比较轻，是不是？
你好
我18款迈腾 330
你说的就是发动机里面的机油液位比较低的时候，感觉这个油门踏板比较轻，是不是？
2018款 迈腾1.8t。油门刹车踏板重！！！没有故障灯，更换过火花塞，清理过节气门，4s机油没有换多久。每当车子车厢内油位很低的时候，踏板会轻一些。【车型：迈腾 2018款 330TSI DSG 豪华型】
你说的就是发动机里面的机油液位比较低的时候，感觉这个油门踏板比较轻，是不是？
开了36500公里
嗯嗯
你说的就是发动机里面的机油液位比较低的时候，感觉这个油门踏板比较轻，是不是？
4s
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说的什么
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检查一下这个碳罐还有碳罐电磁阀，看一下有没有问题。而且那个响声的话，这个还和这个碳罐电磁阀也是有关系。还有废气阀。主要把这两个部位检查一下。
电磁阀 也换过新的还是没有什么用
可能是里面的泵有问题吗
这个属于质保期内吗
这个。如果车辆还在质保期内的话，这个是属于质保的，是属于保修的。如果电磁阀更换之后还是有这个问题，那就需要检查这个碳罐。还有油泵。
我平时开车也比较注意，为什么会出现这种情况啊
那我下次去4s主要就是检查，电磁阀，油泵？
这个应该就是车辆本身的质量问题导致的，和你这个平时开车的话没有多大关系，就是去4s店检查这两个方面。
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这个关系不太大。还有主要检查的这个就是刹车的真空助力泵看一下有没有问题，还有就是这个真空管路，进气歧管这几个位置，需要检查一下，看一下就是你刚才说的，看一下有没有漏气。
好的谢谢
不客气
