报P0171故障，油泵，油嘴都换了品牌件，碳罐电磁阀也换了，车主反映油箱油少的时候故障灯会灭，家了油又会亮
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2021-11-30 09:25:43

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您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份请提供以上信息以便于故障分析。

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维修技师

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2.0的CX-5

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混合气希一般是进气量多或者喷油量少

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这款车常见的是喷油嘴堵塞

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新的，品牌件

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换之前也是这故障

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看下长期调整和短期调整

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我是没招了，下一步都想把油嘴换回原车的

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长期调整是在加浓

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那请问大师我下一步怎么走

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还是喷油少？

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在看下前后氧传感器数据

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稍等一下，大师

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我先把油嘴换回来试试

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进气支管里面有很多机油是什么情况

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看下油气分离器

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都不知道是哪个

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在哪个位置大师

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接这个管的

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刹车真空泵把

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郭振启

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王在仟

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本人车是马自达cx5 14年都市款开了几年一直没问题就在不久前突然出现了让人郁闷的故障，先是有天下午，晴天突然车开始报警四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。疑难杂症专家们求解万分感谢

根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。

刘勇

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马自达CX-5故障码P0171

建议清洗节气门，喷油嘴三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。

钟丽

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马自达cx5 故障灯亮，清洗了油路，更换了碳罐电磁阀，氧传感器，灭了两天，今天上了个大坡，又亮了

如果目前只是发现车辆挂在p档和倒档时抖动比较明显而自动启停功能也不能使用这种情况原因还是比较多的。比如火花塞间隙过大，点火性能较差，或者是点火线圈点火性能差，点火线圈损坏。发动机机脚老化或者是电瓶性能下降，电瓶的充电量额定值达不到正常要求，也都能够造成这种故障。具体还是要到修理厂上维修人员帮你检测一下目前的故障代码是什么？然后根据电脑上所显示的故障代码进行维修才可以解决。你最好是把现在的这个故障代码发过来，我帮你看一下

李渊

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