空档加油还是顺畅，在行走时就有一冲一顿的现象，一二档还好点，在三档如有点小坡度，就更明显而且还没力加速不起？？？什么原因，刚搞的大修，火花塞，缸线，高压包全换了。电脑检测没有缺缸的故障，
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#一车一档# #三缸发动机的优缺点# #加油加满好还是不加满好# #朗逸加油加92还是95的# #汽车加油加满好还是不加满好# #没有中心线的城市道路最高时速# #油电混合的车有什么优缺点# #等红灯时挂n档还是p档# #缺缸的现象和原因# #雅阁加油加92还是95的#

罗国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-07 14:21:19

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刚大修过要磨合一段时间试试看。

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不行的话就找他返修。

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走了千多公里了，是后面出了缺缸的现象，才点火系统都换了，

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汽油滤芯有没有换过。

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换了，十六块一个的

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故障问题型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里故障现象三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统，车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致，对调二三缸高压包后故障消除，保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了频繁出现等红灯显示检查排放系统有时抖得加油都无力，但平时正常加油行驶中无故障，马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测，说是二缸缸压不足，二缸缺缸，判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低，只有0.01，其他缸都有0.2以上，估计是电脑线路或者电脑板问题，暂时未修理。想问下这种线路故障会导致缺缸吗？如果是电脑故障的话维修店能做吗？还是只有在4s才能完成？电脑板能维修吗？还是只能更换？费用大概多少？修完电脑板还有可能要开机头吗？

传祺gs4报排放系统故障，检查发现二缸缸压偏低，二缸喷油嘴会出现没有信号，判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护，建议检查气门。

林梦如

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您好！我的海马s7缺缸，抖动，加油不畅！之前修了几次没有解决！对了曲位，正时，换了火花塞，点火线圈，测了缸压，汽油压力均无故障！现在冷车启动和怠速抖动厉害，热车跑一段时间还可以！而且这两天我刚发现它在故障灯亮时症状消失，故障灯灭时症状就都来了！我是发现故障灯亮了，把电瓶负极拆了才发现这个问题的，现在故障灯灭了，为什么再也不亮了？车子症状就一直没有解除，之前在刚刚维修时用电脑检测也没有数据，修车师傅

此车出现冷车怠速抖动，读数据流应该能发现问题，机械方面问题不大，应该在电控系统，可能个别传感器信号不准，需要重点检查空流信号，前后氧传感器，水温传感器，绝对压力传感器以及进气系统是否漏气等引起混合气比例失调的地方。

程琳

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我开的是09年雪弗兰乐风，1.4手动，8万公里，现在发动机故障灯亮显示一缸失火，更换完火花塞，高压线和高压线包后好了几天，现在又亮了，还是一缸失火，现在又出现一个问题是加油时发动机故障灯闪烁，感觉四档五档加油时动力没以前好了，还感觉有点油路不顺似的，打火一下就着，怠速也挺稳。

李培雄

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你好我是2.0T迈腾 6速的DSG 现在三档匀速行驶有颤动感就是一顿一顿的如果在四档滑行降到三档的时候也是一颤一颤的起步不抖换挡平顺也还行偶尔3换4档瞬间抖两下五档换六档转有时候回落的慢是什么情况前几天换的火花塞点火线圈高压油泵汽油泵凸轮轴调节阀和三位四通阀都换了也没解决这是什么情况没有故障码

根据描述，需要先检查一下发动机和变速箱系统有没有故障码然后再检查空流以及节气门和发动机是否存在缺缸现象排除这些需要检查变速箱

陈新安

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在4s检测一个缸缺火火花塞漏电，更换了火花塞索赔了点火线圈。现在开车发现动力足了，因为原来开空调一档行驶松油门顿挫，现在没有。而且原来开车不敢开制冷空调，是踩油门速度上不来。只有到两千转才感觉速度上来一点，现在开车开没开制冷空调都感觉不出动力减弱。但是最近这俩天又发现动力在衰减，开制冷空调不如刚开始换火花塞和点火线圈动力那么足了。原因是现在一二档开空调速度提升明显又感觉慢了。是不是点火线圈又有问题或者火花塞又有点漏电。却体现不出故障。

点火线圈有问题发动机故障灯会亮，建议到维修站检查汽油滤是否堵塞

李培雄

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半个月前发动机故障灯亮了，去修车店检测是氧传感器故障，就换了个前氧，结果第二天还是亮，就没管它，自己买了一瓶三元催化清洗剂加到油箱里，跑了一会故障灯就灭了，现在半个月过去了，今天故障灯又亮了，而且明显油耗变高很多，二档三档有时候出现缺火现象，加速中突然无力，晚上二档三档加速发动机故障灯一直闪烁，什么原因？变严重了吗，之前只亮不闪，而且也没有那么严重的缺火现象。需要怎么解决？

你好，通过你说的这种情况先用电脑检测下，根据故障码去维修！缺火可能和点火线圈，喷油嘴，火花塞有关系的！氧传感器问题不会导致缺火的！

孙晓哲

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10年奥迪Q5 3.2排量行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了

这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！

孙晓哲

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你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?

你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。

许晓蕾

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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛

你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞

陈启前

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我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。

按照我说的方法一一排查，以上检查完，那应该是机械部分出现的问题，就是缸盖。

卓明亮

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