凯美瑞12款2.0S，这段时间驻车仪表显示灯不亮了_丰田_凯美瑞

凯美瑞12款2.0S，这段时间驻车仪表显示灯不亮了，车停一段时间不开有正常了，去4S查了，开关没问题，电脑检测信号也正常，就是显示灯不亮，望专家给予解惑，我好叫人修，谢谢

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-19 16:08:34

时亮时不亮

你好！看下插头有没有松动

插头都检查过了，没什么问题，哎

你好！考虑到偶尔故障！可以不做处理！

停了一晚上，早上开的时候是好的，车子发动以后又不亮了，所以很郁闷

你好！建议电瓶断电试下

电瓶断电后，会不会引起发动机故障灯常亮，或者其他的灯常亮

你好！不会得！断电过后只需要设定玻璃！你得车还在质保期！有问题可以让他们解决得

什么叫设定玻璃？我的车是12款的凯美瑞，断电不会引起故障灯或者气囊灯常亮？

你好！不会得！就是玻璃一键升窗

气囊不会亮！

好的，谢谢了，我现在就去试试

你好！设定玻璃很简单

望采纳

设定玻璃，不去4S，自己可以设定嘛？

我可以教你

不需要去4s

好的，我先谢谢了

你好！麻烦采纳下

断电以后还是老样子，不会亮

你好！可以拆下仪表！看下仪表里得2级管好不好

你在什么地方？要是不远我可以开来，请求你的帮助，按理说二极管也不会有问题，因为不定时的会亮一下

你好！我在浙江

杭州周边嘛？

我在海宁靠近杭州这里

你好！义乌市这边

哇，太远了，你杭州这边有没有朋友，推荐一下

你好！下沙附近离开你那里远么？

断过电以后，怠速变得很低，怎么回事？能自动恢复嘛

可以得！怠速低还省油

你开2天就好的！

下沙有点远，还行吧，你把店地址联系方式给我，我明天就过去看看

亲！麻烦采纳下嘛！

我已经采纳了啊

谢谢您

麻烦你把下沙的地址给我一下

去了两家4S店，都没弄好

他们是汽修学校得老师

您更换过仪表试过没？

没有

4S维修这些电路方面很不耐烦的，连拆都没有拆，就是看看的

他们就喜欢保养！应为电路不挣钱！给你个意见

看起来也不像是仪表问题，因为其他的指示灯都是正常的，加上驻车指示灯时好时坏

找到里面有决策能力得人！让他给你换零件试车！你这可能仪表问题！或者车身控制模块

我知道，我准备保养也不去4S做了，谁帮我修好，以后我就定点在那里维修保养

车身控制模块就厉害了，还一个要好几千，电脑板也不会给我试的，实在不行，我就这样来着算了，车已经出保可，没办法

对的！或者让毛病大点就好找点

你好！建议检查保险丝

小贴士：该回复还有

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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？