天凉离合打满气也踩不动得等好长时间才能踩动，暖和6个气圧就能踩动
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#手动挡刹车要踩离合吗# #机动车年检过期不能超过多长时间# #气动制动器# #滑动离合# #电动气缸# #离合器的正确踩法# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车# #踩油门# #踩离合的正确姿势和方法#

张建磊

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2016-10-30 07:52:07

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你这是什么车，离合还需要打气

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你好师傅！我的车雪佛兰乐风手动1.4，前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1，长时间停车后打火没反应车能通电就是启动马达一点反应没有，有时多试几次又突然打着火了着车后再熄火再打火都一切正常，就是长时间停车（一天以上）打火就这样没反应 2，热车开十来公里后离合器变得很重而且感觉离合器结合点也变高了一些，今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了，熄火再踩又能踩动了

是有可能泄压，查看离合器总泵和分泵，看看有没有渗漏的，尤其是离合器总泵。长时间停车后打火没有反应，主要检查起动机线路，搭铁线，看看有没有接触不良的地方，保险丝盒到起动机线路，没有反应的时候测量一下起动机是否有电，如果有电，检查启动开关线路，如果没有电检查起动机线路。涉水以后感觉踩踏板很重，检查总泵分泵没有泄压的话，需要检查一下离合器三件套，这个可能有异常了，线路主要看起动机附近的线路，下边的搭铁线还有插头等。

刘强强

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现在的问题是车子早晚启动没问题(车子行驶后长时间放置，不知多长时间，反正每天早晚开两次），只要是行驶一段时间熄火后，再次启动离合必须踩满才可以启动。轻踩离合不能启动，并且有咔咔声，如果继续踩满就启动了，

你好，你这个要检查离合器开关和离合器低位开关必要的时候更换这两个开关，不过我分析你这个还是机舱保险盒里面那个主继电器和启动继电器，还有主保险丝，机舱保险盒背面那个线速烧蚀，虚接了。

毕春胜

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你好！我的车子（自动挡）在天气暖和的时候打火一切正常，冬天天气冷了就不好打火，打着后发动机声音异常，噪音很大，要深踩油门大概十几秒发动机声音才能正常，尾气汽油味很大，不踩油门转速忽高忽低，最后自动熄火

车辆问题，建议把车提前放在维修店，在早上第一次启动的时候测量一下气缸压力，对比一下4个气缸压力是否正常，如果气缸压力异常，需要检查一下气门回位是否正常，在启动发动机之前，拆开气门室盖，使用工具转动发动机，查看每一个气缸的气门挺桐回位是否正常，如果有回位比较慢的就需要清理一下回位不好的气门背面积碳！如果气缸压力正常，在测量一下燃油压力，观察一下燃油压力值是否可以正常保持住，如果燃油压力一切正常，在第一次启动的时候，使用内窥镜检查一下气缸内是否有水！如果有需要检查确定一下气缸垫是否损坏！

孟帅帅

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我的车是2012款长安欧诺1.3手动，最近早上发车，冷车起动好，车一热就没怠速，走的时间踩离合就熄火，再打脚踩油门才能发动，放开又熄火，得多踩一会才正常，不知道是什么原因跑了6万多

这种情况读一下水温传感器数据流是否正常，很多车辆的这种问题都是这原因的！亲

林文廷

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11款科鲁兹1.6T 6速手动。这几天突然间挂挡不顺，要踩多次离合才能挂进去，离合器有时候不能完全弹起来，多踩几次就能弹起来。打着车的时候，变速箱会有异响，踩下离合器异响消失。

主要是检查分泵。总泵漏油和泄压没有，变速箱异响。是一轴轴承磨损了造成的。要分解变速箱更换轴承

陈启前

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离合器堵车时半联动时间稍微长一点时就开始发硬，到最后就是踩不下去了，还有换档频繁了一点也是这样，而踩不动时只要车熄火停个半小时到一小时离合器才能慢慢的能踩。

金叶

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长安马自达三，1.6手动换完压盘，分离轴承，离合器片后，离合踩起来很费劲，我这个车以前就比别的车离合要重一些，可现在很重重的大力踩才能踩下去，放气也没有气，离合总泵不可能坏，因为老化漏油刚换的，换完总泵后，踩离合感觉和以前一样，现在换了三件套感觉踩不动

主要看离合压盘压住没有，有没有安装不平整

陈启前

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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均不长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？

目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。

冯瑞

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你好，我的车子前几天出现离合器重，后来就踩不动，去4S店，换了离合器总泵，分泵，分离轴承，三件套，后来回来路上突然又出现踩不动情况，但是比以前时间短，以前二十分钟左右才能踩得动

希望我的建议可以帮助到你

杜更志

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我的车才改气就两个个问题第一个凉车热了好长时间后空挡给油不切换气必须熄火后再发动踩油门才能换气第二个就是跑着跑着就自动烧油了我也不知道是啥时候想再换成气必须熄火才行

你好，这个后改装的气，有一个外跨的控制盒，你这种情况有可能是控制盒有问题才导致的油气转换不灵敏。建议你去改气的地方，更换一个新的控制盒试试。还有就是在油气转换阀位置，有一个电感的感应传感器，感应水温的，这个传感器有问题也会影响油气的正常转换。重点检查一下这两方面原因

高长振

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