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现代悦动高温之后不着车,缸盖变形,缸体也有一点,大修之后打不着车只有一缸工作,有油有火缸压七个多正时没错,其中打着过两次车,熄火装好皮带之后就又打不着车,后面又调了气门,还是一个样,大修换了个缸盖,磨过缸体,没故障码
现代悦动高温之后不着车,缸盖变形,缸体也有一点,大修之后打不着车只有一缸工作,有油有火缸压七个多正时没错,其中打着过两次车,熄火装好皮带之后就又打不着车,后面又调了气门,还是一个样,大修换了个缸盖,磨过缸体,没故障码
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#汽车打不着火是怎么回事#
#汽车打不着火的原因#
#缸体#
#缸盖#
#车子打不着火了怎么办?#
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龚健民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-11-25 21:00:05
你好!
你好大师
现在缸压有的吗?
有油有火 ?
七个左右
有
缸压有 有火有油 那只能是正时方面问题
我打着过两次可以加油门,等我装好皮带轮那些之后又打不着车了
从新检查正时
正时应该没错,4S店的都来看过
火花塞有没有烟缸?
有
都闷死了
正时装上时有可能没有错 不过刚着车 机油不能更好的供油 压力不足 张紧器是靠油压控制涨紧 就很容易跳齿
拆了缸盖之后就一缸活塞是黑的
我是拆了火花塞把机油打上之后在打车的
只要有油有火 缸压够 就检查正时
正时链条就三个点
是的 链条 及链轮上都有标记
现在是否刚测出来缸压7个正常?
现在是十个了
这正常了吧
最少的都有八个
大师你觉的最有可能是哪出问题了
小贴士:该回复还有
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07年 2.0现代途胜 高温缸盖变形 然后换了缸盖 着车1分钟后熄火 然后就发不动了 正时会不会跳齿 我摇曲轴摇了两圈 一缸上至点 凸轮轴也是点对点 凸轮轴上面的两点之间 链条距离7扣 这说明正时是对的啊 还有最重要的一点是现在没有缸压 求大神指点!
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张艳召
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第一次因为链条导板损坏车辆打不着火发动机大修过大修过后没有任何故障码车辆行驶正常行驶一段时间后发现缸盖漏水又换了两个缸垫,现在缸垫换好后报p0012又重新检查正时和飞轮盘没有发现问题现在没有思路
根据故障码确定为正时问题,建议仔细检查一下
朱香虎
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
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刘强强
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路虎,第一次因为链条导致损坏车辆打不着火 发动机大修 大修过后没有任何故障码车辆行驶正常行驶一段时间后发现缸盖漏水又换了两个缸垫现在缸垫换好了报p0012又重新检查飞轮盘和正式没有发现问题 现在没有思路,解决问题,沟通付费
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陈立
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现代1.6的伽马发动机,是在一个农用机上的发动机,而不是轿车里的,老机器了,前几天高温,缸垫冲坏了,冷却液都到机油里了,发现问题之后立马就停了,然后对好了正时,出厂的正时点,2.3缸在最高点,1.4缸在最低点,缸盖拆下了,更换了缸垫,对好了正时,走过很多遍,正时时对的,所有拆装的部件全部装好之后,打不着火,进气口像放炮一样,很是吓人,现在都不敢发动了,请问这个是什么问题。
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李五华
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上气大通v80之前抬缸盖更换气缸床,水泵,egr冷却器,磨了一下缸盖,后来车主车开走两天,开车就说有哒哒哒的声音,没有时间过来休,过了20天左右,车子在高速上突然加不上油门,汽车自动熄火,在打就没有反应打不着车,车子打时候声音就像没有屏气一样,回来读取故障码,故障码是p0339-p0310-p0341,检查凸轮轴位置传感器是好的,重新对了一下正时,用正时专用工具对发现正时错齿了,重新对好正时,再次发动感觉有屏气了,但是发动是感觉阻力很大,皮带盘转动特别慢,打不着火
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程琳
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