这几天每次发动车子时，这个扳手符号就亮了，中途停车熄火后重新启动就消失了，去4s店用电脑连接查了以后，也没发现什么问题，说是机油该换了，换了机油还是老样子，不知问题到底出在哪？也没发现车子有什么异常。我的车子是
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#etc没电了# #冷启动问题# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #机油加多了对车子有什么影响# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #车子打不着火了怎么办?# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #车险买那几个就可以了#

王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-12 21:40:23

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你好！能告诉我代码是多少？看不清楚：84是动力下降（检查节气门是否过脏及气门室盖是否漏气），89是尽快维修车辆（检查电子节温器）！

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这个不是保养灯复位提醒（这款车除了安吉星提醒，不会报警的）！

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89

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我的是2013款乞丐版

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刚才上网查故障代码089是燃油压力感应器故障

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是要更换燃油压力调节器吗？

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不是的，检查电子节温器

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好的，谢谢

相似问题

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你好！我的汽车停了一夜后，第二天早上开的时候发现明显动力不足，提速很慢，发动机轰鸣声大，之前怀疑是油品有问题，但是我的是一箱油开了还剩2格的时候早上开车发现就是这样了，现在已经连续5天都是这样了，昨天在4S 店换了机油滤芯，空气滤芯还有火花塞还是一点都没好，4S 店检查说没什么问题，因为我天天都在开，有点异常我是能明显感觉得出来的，请问我车子问题可能出在哪？

你好，根据你描述的这种情况，可能是使用汽油的油质不好，汽油里面的胶质过多，而堵塞了三元催化，所以会出现了这种情况，出现这种情况，首先要把三元催化拆下来检查一下，三元催化是否堵塞，如果三元催化堵塞清洗三元催化就可以解决，也有可能是汽油里面的胶质过多，造成燃烧室的积炭过多。而出现了动力不足。声音大这种现象。

韩鹏

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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我的是2016款全新科鲁兹15n的天窗版，我之前行车电脑显示发动机动力不足，请立即维修，去4s店说是机油压力传感器的问题，完了更换传感器和电磁阀，还有机油后，问题消失！但是我发现汽车声音变大了，起步的时候车子还有些颤动，还有踩杀车，挂前进档，声音更大，但是挂在空挡的时候声音就变小了，可以说是声音正常和以前一样，我之前没换这些东西的气候即使行车电脑有报障提示，车子也行驶正常没有一点毛病！请问我这事啥问题呢？

声音比较大和更换的应该没有关系。需要检查发动机下护板，换挡转速高，建议到4s店升级变速箱软件。

李培雄

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请问专家，我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的，车上在28000公里出现故障，故障是请检查稳定系统，车身抖动，抖动时间大概是十几秒钟，然后就消失了，车子现在是78000公里了，还是这样，也去4s店跟修理厂检查过了，说是积碳问题，可是我洗过，换个火花塞，点火线圈，可是都没有用，电脑也检查不出来什么毛病。

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下，如果接触不良也不行的，还有供电线路与搭铁线路都检查一下，有没有松动的，嗯，那就可以排除了，检查以上分析到的地方！点火线圈与火花塞在检查一下，还有气缸压力测量一下！其他没有什么了！上面分析到的有时间检查一下！如果以上都没有问题，那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的，时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的，就需要维修发动机内部了！先检查一下以上分析到的！

高凤武

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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT，6万公里。就是在正常行驶中加不上油，发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了，不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的，我火花塞、点火线圈、都换了，节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了，还是不能解决。但是4S店测试说缺缸，这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。

李宗保

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雪佛兰经典科鲁兹，手动挡。跑了18000公里，今天下午把车停路边，过了大概一个小时启动车子，突然转数表转数飙升，一直到六千，发动机声音很大，确定我的脚没有踩油门。挂的空挡。我马上把车子熄火，然后又重新点火启动车子，还是一样。我又熄火，我把脚下垫子往后拉了一下，手摸了一下油门，然后启动车又正常了，请问大师们是不是车子哪里有问题呀？平常碰到过这种现象吗？

李培雄

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是气门缸垫不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，缸垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，请问车子是烧机油吗？还有是哪个部件损坏导致的？

可能是气门室盖废气阀损坏，造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内，可以到4s店免费更换。

李培雄

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各位大师好，我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统，然后车子抖动厉害，然后发动机故障灯闪烁，过了30秒，故障灯消失，我把车子熄火在重新启动然后就没出现了，前几天也出现过车子抖动厉害，这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版，15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5～30的哪位大师能知道是什么问题吗，还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声，这个问题已经好几个月了，去了4S，他们说是爆震，让我用95油，现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大，请问大师们，这到底是怎么一个情况啊，这两个问题是一个毛病引起的吗求指导！

李培雄

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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