汽车通电仪表正常，打火后，开的半路上就变黑，转数，车速，什么都不显示，不影响开车。
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林文武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-01-12 19:28:01

你好，根据你的描述，这个情况是仪表损坏造成的，需要检查更换。

可是，你停车断电就又好了

嗯

在开车，半路上就又黑了

跑跑不就是又不行吗

仪表本身问题

恩

检查修复或者更换

不是发电机的过么，我发现电压14.5一下就没事，上到14.7一会就断了，

有关系么。

电瓶酸液口指示等哪里有水露出

一般电压应该是13.5-14.5

电压不稳的话，只要是不超过18v是不会有这个情况的

可是检测发电机发电量正常

那就不是发电机问题

空滤它干嘛

显示仪表电压过高，偶发

考虑它干嘛

油表本身问题

您遇到这种情况么

仪表问题

小贴士：该回复还有

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您好根据您的情况来看，打火仪表黑屏了，建议先用电脑进行网络系统检测下看看，看下仪表这块有没有故障码的，如果没有故障码，那么出现这样的故障就属于线路问题引起的，建议把仪表拆下来后先不要装新的仪表，用试灯测下钥匙打开时仪表的电源电压是多少付，有可能是发电机的发电量过高，导致仪表烧坏了，也是有可能的。先进行发电量的检测看看

潘启才

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2004年大众的帕萨特，最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开，放很久不开了，今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了，可还是一直开10公里，停车几个钟，想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了，请教大师怎么回事

这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查一下油泵和缸压是否正常

郑建华

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2003年7月份上牌上海大众帕萨特1.8自动波带丅的。问题是我自己拆开过仪表板拔开过插头。装回去的时候打不着火，仪表上面的灯还有公里数都没有显示，油表没有反应。车门玻璃升降反应都没有，问大师们问题出在哪里？

王凯乐

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你好，我是19款大众帕萨特，加装可360后，打方向或是挂倒挡，速度快了，中控屏就没有画面显示，慢了可以，近两天又出现，打火后蓝牙一直连接不上，点击蓝牙，提示汽车没有点火连接，实际发动机已经启动了，熄火后，开关车门没反应，短时间也不会息屏。

您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。

明全升

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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后，主继电器会一直在跳。是什么原因？这车因接电接反了，引起车上所有控制器，电脑版都烧毁，换了仪表，发动机电脑，变速箱电脑，ABS，BCM，驻车控制器，组合开关。

、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、

翟东辉

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09年的帕萨特B5开了八万多公里。车停了一下午晚上开车。打不着。最后打着了电脑进了下显示一缸二缸失火。火花塞，刚线，砰油嘴。包括缸压都看了。都是好的。就是不知道为什么一缸二缸还是失火。请大师们帮忙看看

高建龙

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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？

根据师傅的描述，我分析故障不在于机械方面，可能与车辆点火线圈的线路有关系，怀疑线路短路，引起发动机控制单元损坏，而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统，建议先断开发动机控制单元，看看能不能进其他系统，如果能进去，说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去，如果解码器没有问题，怀疑J533有问题，至少安全气囊控制单元是能够进入的，因为气囊系统是用的K线

李中国

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14款帕萨特，1.8万公里，地下车库放了一年，电瓶完全没电，打不着火，借来电瓶打着火，开了15分钟，喇叭不响，停车后不熄火，正常发动机怠速2小时，电瓶只能锁车门不能打火。换了新电瓶，和原车一样的瓦尔塔l2-400，鸣笛喇叭还是不响，发动机舱很多地方上霉，请问这喇叭是怎么回事？需要更换喇叭，还是清理一下是否接触不良就行？顺便问下，换下来的原车蓄电池从侧面看，液面很高，接近顶部，请问这个电池是不是不用换，用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了？

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林秀波

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如果出问题的时候，建议你去实体店用电脑查看一下故障码，就知道是哪里出问题了。电脑里面会有故障记录的。

张万东

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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。到4s店检测如下图，我想知道这是什么原因导致的【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】

从图上看，就是因为变速箱里面的轴承坏了导致的，现在还在质保的，可以是免费更换变速箱的。

林泽坤

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