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奥迪A6L
13年舒适版羚羊,3万公里,1档2档加油收油都有窜车或者扽车现象,高档位一切正常,高速经常跑,不在市区开,怠速正常。请问这是什么原因?再有这车的燃油泵在哪了,自己能够拆装么?
13年舒适版羚羊,3万公里,1档2档加油收油都有窜车或者扽车现象,高档位一切正常,高速经常跑,不在市区开,怠速正常。请问这是什么原因?再有这车的燃油泵在哪了,自己能够拆装么?
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-05 00:24:40
您好,低速档顿车是正常的。因为发动机牵阻作用大,高速是发动机牵阻小。没有问题,油泵在邮箱底部,自己可以更换的,注意防火。谢谢
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请问08年出厂的羚羊节气门位置传感器的安装方法?我自己从网上买的,自己安上的,安上之后一档二挡有搓车现象,自己又调整了角度,现在高速档正常踩着油门,它自己就加不上油了,请问大师是什么原因?
更换节气门位置传感器一般不会出现您说的这种情况,您最好到修理店调取故障码看一下。针对排除故障。并检查一下汽油压力,更换汽油滤芯。必要时候还需要更换油泵。
陈爱军
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05年伊兰特,跑了12万公里了,十一期间在威海回济南,总行程620公里,除去在中间在服务区休息1小时外,总用时7小时,下高速后,跑了有20公里后出现怠速抖动现象,但是跑起来没事,之前在高速上一切正常,高速服务区休息后再次发动时怠速也正常,市区正常跑也没事,就是怠速抖动严重。冷车一夜后,怠速抖动依然存在。这是什么原因有人知道么?大概一年前车辆出现了往发动机进气口串窜机油的现象,4S店判断是气缸盖密封不严,因为窜的不多,4S店建议暂不维修,就一直到现在,平时市区开没问题,跑长途高速后需要补点机油
任天舒
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高尔夫4,1.8 5v自动档,06年车12万公里数,冷车启动切换到D档加速感觉车速被限制在1档,3000转车速只有20多公里,再上不去,转数也下不来,原地热车1-2分钟再开或D档慢慢行走几分钟后,上述现像消失,加速均正常。冷车怠速空踩油门发动机能到5-6千转。曾怀疑过积碳,加过三箱燃油宝,无改善,查看过火花塞,非常干净。变速箱油几年前曾经换过,去4s店查变速箱故障代码没有。请问什么问题?
孔德权
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大师您好,11款爱唯欧,13年1月提的车,一直正常保养,现在36500公里,出现怠速不稳冷车热车都不稳。还有一档二档不加油门车就一闯一闯的,刚跑完高速会好一点。再有在起步和一档二档刚换档加速的时候会听到车厢右前方有嗞喇喇的异响,请问这些是什么原因造成的?帮忙解决问题会有答谢,谢谢!
刘满江
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老师您好!我的三菱绫绅,10年车龄,跑了30万公里。上周同事借用,在高速公路上发觉波箱漏油就停车了,是我拖回开的,在小修理厂更换了油管并加了波箱油后一切正常,今天洗车后点火起步时前进档不工作,只有倒档正常,改为手动后一切正常。四小时后下班回家时又正常了,开了20公里后所有前进档位都没有,挂D档时D档和N档的指示灯都亮着,只有倒档正常。请问这是什么原因?谢谢!
史刚
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速腾1.4T手动档!五年4万公里活塞碎裂2个,全换活塞和环,清理气门积碳,装车后行驶发现:在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象(感觉是这样),那感觉就是发动机停止输出动力,这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象,只有松一下油门再加油才会正常,不急加速这种断油现象会减轻,这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现,1档不明显但是2档非常明显,3档也有但没2档明显,只要转速不在1800到2000转就很正常,涡轮泄压阀检查过正常也清理过,修理工给把车辆有关数据清零复位也没用,清零后出现1档起步时怠速加油无力,特别在陡坡或载人时!这时转速在800转,加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转,必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常,或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步,否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转!请问以上两个现象是什么问题?谢谢。
王旭野
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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转,然后4档升5档,有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来,2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况?是否还需要做三清?或者是哪里坏了?有感觉比以前费油了,瞬时油耗也很高,爬坡基本上就是转速非常高,速度不到也换不了档
三元催化器堵塞也会引起动机不足现象
崔志强
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2014新速腾1.4T自豪版,目前3.5万公里,全程4s保养。车速上了50正常给油的情况下车身有共振感,上了70就没有了,如果切入手动档降一档就不会出现共振感,或者深给油也不明显。感觉是跳档过快,问4s说没有什么问题。可是以前没有这种感觉,今年才有的。请问专家能给个合理建议吗?准备十一跑高速,因为每天上班路程短不知道是不是这原因?
你好,根据你的描述,你是在高档位低转速的时候才油门才会出现的。如果震动很轻微,这是属于正常的现象。
张波
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车辆行驶在高速路上突然振动,并伴有轰鸣声当时时速100左右,靠右减速振动随之减小,轰鸣声也随之变小。在紧急停车带停留,车辆怠速正常,仪表盘无任何故障显示,无振动及轰鸣声。再次加油上路,依然会有振动和轰鸣声,并且速度越快振动越快越大,轰鸣声也越大。再次减速靠边停车,刹车和油门正常。保持怠速,下车检查,轮胎、钢圈都正常。未熄火停留近一个小时后,本想慢慢开往服务区再作打算,居然一切正常。速度120都未见异常。这种情况最近出现二次,都是在跑长途高速(来回不到300公里)。第二次也是停留了一个小时左右,再次上路,一切正常。市区和短途无任何异常情况。车三年,自动档,不到2万公里。注:当时路面无减速带、未压任何障碍物和白线。总之无任何道路的影响,我可以肯定。请师傅们帮忙,能说一下是什么问题么?
陈建强
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你好,奔驰GLA,,跑了一万多公里了,在车子静止的情况下,有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候,这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门,这个时候车子的转速会上升一点点(可能也就比怠速高个200转左右)然后车子没任何反应,动也不动,然后等过了一会儿,大概也才1-2秒左右,车子才会有所反应,才会慢慢的怠速往后倒,这个时候踩油门什么的也都正常,请问这是什么原因?是正常的吗,不是每次都出现,偶尔出现,也就出现两次,仪表盘没任何提示,感觉就像车子没反应过来一样
根据你的描述分析这是正常的,同时也建议你就到4s店里看一下。
杨军华
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