16款桑塔纳 20万公里热车时会出现间歇性缺缸，经检查2-3缸无喷油信号，点火正常，重新打火故障消失，跑十多公里问题又会出现。问问大师这个车该怎么维修！
展开

#冷启动问题# #十公里# #大众汽车新款桑塔纳# #新款桑塔纳# #桑塔纳新款# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #点火线圈坏了会出现什么症状# #知识问答# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#

王华斌

4.8

/

已服务车主

18850

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

先检查一下线路再检查电脑板，内部，

2017-10-24 22:48:45

mechanic_avatar

你好，可以先检查一下，主继电器，线路，如果没有问题，就看看电脑板内部有问题，

相似问题

相关推荐

大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

4.8

/

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

5.0

/

已服务车主

33055

次

擅长：

点击咨询他

停车怠速，发动机故障灯闪了多下，又熄灭了，，一检查出现这样子，请问正常吗？

热车偶发的缺缸 2缸工作缺火与汽油品质关系很大可以加点燃油添加剂跑跑高速

薛云

4.8

/

已服务车主

2383

次

擅长：

点击咨询他

您好，新普桑13款1.6油气两用出租车公里数50万，出现故障码p3363天然气运行时二缸失火偶发故障。测量缸压正常，更换了点火线圈火花塞喷气嘴还是出故障。都怠速的时候故障灯亮，出故障就自动转油必须熄火重启才能转换气，每天出十多次故障。请问大师有知道是哪里出问题了么？

检查一下第二缸喷油嘴是否有滴露的情况

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

桑塔纳四缸失火，高压包，火花塞，喷油嘴都换了不行

根据您描述的故障现象，建议您先用电脑检测具体哪个缸缺缸，然后检查点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压，线束，积炭，汽油，发动机电脑，

任德智

4.9

/

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是15年12月的新款桑塔纳电喷的，目前里程17000公里，车子之前出过交通事故但没伤到发动机，故障现象是3缸偶发性不喷油，就是3缸喷油线偶发性不供电，仪表epc灯和发动机故障灯量，有时候关闭钥匙重新发动或者加几次大油故障会短暂显示！刚开始故障频率低，最近越来越高！我是上班族，车子用得不多！

检修三缸喷油嘴火线存在虚接

朱东魁

4.8

/

已服务车主

15761

次

擅长：

点击咨询他

13年新桑塔纳，出厂价就是油气两用，出租车。跑了67万公里。去年烧机油后，拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑，其他三个火花塞正常，然后大修了。大修后，开了两个多月，排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他，修理厂说拆下来看看，看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水，怎么会高温。搞不懂，拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大，可能是变形了，修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月，后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了，开了一百公里后，急加速发闷，动力不足，排气管冒白烟。请问各位师傅，要想治除根是不是要更换缸体

此车出现3缸烧机油的问题，大修后没有解决，分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油，如果缸套下不住，只能换缸体了。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

16年桑塔纳，冷车难启动，热车没问题，没有故障码，缸压有8个，喷油嘴不漏油，火花塞间隙正常，没有漏电痕迹，早上拆开火花塞有被打湿的痕迹

您好，根据您车的问题描述分析：不好着车，这种情况建议检查汽油压力，喷油嘴雾化怎么样，活性碳罐电磁阀，火花塞点火强度，正时皮带有没有跳齿，气门挺杆有没有发卡或者气门口磨损造成气门间隙过小，节气门建议更换原厂的新件

段炳坛

4.8

/

已服务车主

3743

次

擅长：

点击咨询他

日产奇骏2.0报多缸失火，车跑热过后才会出现

热车发动机出现工作不良，可能和点火线圈本身质量性能下降，线路，插头接触不良，以及发动机电脑内部问题，同时，建议检查气缸压力，和喷油嘴雾化效果是否正常，以及结合失火汇总问题检查排除

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

桑塔纳2013年，2万公里三钢不工作，钢压.点火线，火花塞都正常，是什么原因？

要确定三缸缺缸，检查，火花塞，喷油嘴，积碳，点火线圈，汽油。喷油嘴线路，和发动机电脑

任德智

4.9

/

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：16款桑塔纳 20万公里热车时会出现间歇性缺缸，经检查2-3缸无喷油信号，点火正常，重新打火故障消失，跑十多公里问题又会出现。问问大师这个车该怎么维修！

桑塔纳桑塔纳桑塔纳志俊东风客车奕跑狮跑智跑帕杰罗速跑

热门标签

#保养车师傅喷发动机舱# #车身控制模块# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝灯# #玻璃升降器# #发动机控制模块在哪个位置# #保险丝盒# #一按玻璃升降器怠速不稳# #电脑读取发动机模块不通讯# #电工师傅一般在哪里找# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #汽车玻璃升降器# #北汽新能源配件专卖店# #玻璃升降器开关#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳