昌河铃木的发动机一直在抖动，4个缸用压力表量了下压力正常，用电脑检测又无故障码，一着火发动机就抖动
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田贵

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先看火花塞工作情况，再清洗喷油嘴和节气门及进气压力传感器

2018-03-11 18:29:06

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检查火花塞和喷油嘴

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请问铃木启悦油汽两用出租车汽车三个月跑了五万多公里出现发动机抖动（有时候抖动有时候正常几个小时出现一次），检查读出故障码第四缸失火更换了第四缸的高压包和火花塞跑了三个小时发动机还是发生抖动，又检查读出故障码第三缸失火，又更换了高压包，火花塞跑了两个多小时，又出现发动机抖动。又检查读出故障码一缸和二缸失火，更换了一缸和二缸的高压包和火花塞跑了一天还是一样发动机失火抖动，望大师指点！

先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。 2、火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。 3、汽油质量不好，换高标号的汽油试试。 4、汽缸压缩比不对，调节压缩比。 5、电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。 6、电源电压不稳定. 7、高压线的电阻不正常，更换高压线好好排查一下。

王童林

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奔驰C200L车子开过来的严重抖动，电脑检测一四缸缺缸，熄火后无法启动。发动机舱汽油味重，高压油泵处有漏油痕迹，现在电脑检测无故障码了，高压油泵压力正常，低压油管泵油也正常，就是发不着车，而且在发动的时候咔一就停了

你好，发动机抖动的现象，首先用电脑读取故障码，看看那个缸失火，车辆火花塞建议每行驶4万公里就需要更换火花塞，火花塞和点火线圈可以互相导换，判断是不是这个两个部件引气的，根据你的描述，高压油泵的概率比较大，建议你更换原厂的高压油泵。

郭恩海

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发动机怠速抖动，我在4s清洗了节气门，喷油嘴，好换了4个火花塞，电脑检测无故障码，还是抖动，以为是机脚的问题，又在汽修厂把发动机吊起来，还是抖，

根据您的描述，这个情况的一般原因是，发动机机脚损坏，燃烧室积炭过多，进气道漏气需要检查，更换损坏的发动机机脚使用解码器，读取故障码和数据流看一下，针对排除故障，并检查气缸压力，燃油压力看看是否正常

陈爱军

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12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障

12年宝马X5，3.0T,正常行驶途中，80公里的时速，突然报发动机异常，功率下降，发动机故障灯闪烁，车子抖动，缺缸，靠边停车怠速发动机抖动，停车灭火10分钟左右，再次着车，一切恢复正常，故障灯消失，怠速也恢复正常，可以正常行驶，属于偶发性故障，用两个电脑检测，报的故障码，请看一下具体是什么故障【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。

陈立

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13年奥迪Q7发动机排量3.0，故障码3缸失火，压缩比故障，出现故障码发动机抖动，用电脑删除故障码发动机工作正常再开一两天又这样，，，

3缸失火，更换火花塞，点火线圈之后没有变化。测量缸压正常，更换3缸喷油嘴。

孟辰

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您好！大师！我的车是2013款别克新凯越1.5排量发动机，行驶4万多公里了，最近发动机抖动，耗油量加大，检测说是4缸失火，更换了四个新火花塞，一个四缸点火线圈，调换了3缸和4缸的喷油嘴，仍然没有好转！但是偶尔有不抖动，故障灯取消后，再检测没有问题，再开十几公里，又抖动了，故障灯又亮了，

你好，此类故障维修思路一般是，先读下故障码，根据故障码提示，也好缩小检修范围，发动机抖动是发动机燃烧不好引起的，也就是说油电气配合不正确，既然火花塞换了，线圈是否正常，还有油压是否正常，只能从这几个方面来排查，油耗增大，检查喷油脉宽是否正常，现在三四缸喷油嘴调换过，再次抖动，先读故障码，看看现在是几缸失火，是三缸还是继续是四缸，

陈旋

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09奥迪A6L 2.0T报故障燃油喷射阀B组供电电压无下限用万用表检测量线路到发动机电脑都通的呢换了发动机电脑还是同样问题缺缸 2 3缸【车型：奥迪A6L 2009款 2.0 TFSI 自动标准型】根据你的描述和故障码需要先检查线路和插头有没有问题。要是都没有问题那就是发动机模块有问题了。

陈立

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13年宝马525Li，N20发动机，无法启动，缸压没有专用工具测不了，但有压力，具体多少不缺定，有火，油轨压力数据流11.13Mpa，发动机电脑无故障码，哪位大师帮忙分析一下【车型：宝马5系 2013款 525Li 领先型】措施:①请检查确认喷油器是否喷油 ②若有喷油点火，检查气缸压力及正时。 ③若不喷油及点火，请检查相关插头导线并更换DME。

陈明杰

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大家好宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢

09款宝马7系740Li大家好宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢。这种情况下需要先检查涡轮增压器是否工作正常，要是不工作需要检查减压阀有没有问题，还要检查三元有没有堵。

陈立

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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