该车目前的情况，建议先把左右前轮调换安装，如果没有跑偏，就调节下前束和方向盘不正。然后正常使用观察轮胎磨损情况，看看有没有异常。
如果调换轮胎安装后，任然跑偏，建议通过调节四方架位置，看看是否能够修复。如果不能，就要检查下支臂，减震器了。
您好！需要用四轮定位仪检测一下数据，
不知道车辆多少公里了？
20000公里，就是昨天做定位时修车师傅说的
能回来吗？换摆臂可以吗？
属于新车了，没有出过事故，那能不能从数据中看出是左边还是右边
右边
可能性有下支臂，和减震器。
建议您先松开四方架螺丝，看看能不能移动一下四方架，差距小的话，可以通过移动四方架恢复。
好的，谢谢
不客气
如果四方架不行呢？还有什么办法
就要检查底盘零件变形或者移位的可能，比如减震器，下支臂变形。
现在车辆行驶起来有没有跑偏，方向盘不正的情况
有一点跑遍
跑偏是说的车辆不能直线行驶，方向不正说的是车辆能够直线行驶，但是直线行驶的时候，方向盘是歪的。这两者是有本质区别的
直线行驶一段就会偏位
跑遍
方向盘是正的
一般来说，相差1CM，只要没有跑偏，轮胎没有异常磨损，就可以不用处理。
目前车辆出现跑偏，是否把左右轮胎对调安装试过车
没有，不过是换过新轮胎的
跑偏除了数据会影响，还有轮胎和钢圈，建议先左右对调试一试
好的，谢谢
不客气，如果调换轮胎安装位置后，车辆不跑偏了，那么轴距的相差可以暂时不用处理，把前束和方向盘调整。后期使用中，间隔5000公里检测一下轮胎磨损情况，如果没有异常磨损，就不用继续处理轴距的问题。
