1驾驶技巧破解新手侧停车技巧先把车开进停车区，尽量停在路的右侧，但不要压黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。先从右后门梯形固定窗观察左前桩。一旦你看到它，开始朝着正确的方向快速移动。当左躯干的角度对准左后桩时，立即转身，提醒自己对准身体时不要太暴力。然后平行停在前车左侧1m左右，再钻进车内。当你的车的右a柱与前车的车尾平行时，迅速向右打死方向盘。然后看车的右后视镜。当从右后视镜看不到后车时，迅速向左打死方向盘。这时候要注意你的车右前角和前车左后角的距离。当你的车完全在车位上，与前后车对准时，迅速对准方向盘，然后调整与前后车的距离。注意：的速度尽量慢！尽可能快地转弯！环顾四周。另外，不同大小的车，车位也不一样，需要掌握并灵活运用。记住，无论车位的格子画多长，都要让车尾先进，才能顺利到达。有些司机懒得把挡位换成倒档。当他们看到车位前后距离很远时，就把方向盘转到右边，切进格子里。新手侧停车技巧认为这种忽略车身宽度的误判必然会被纠正到左边，因为前车的右前轮很快就会撞到路缘。这样的话，如果你把屁股留在慢车道上，你就要来回走几次才能停直。希望学员能够掌握新手侧停车技巧，帮助他们顺利通过侧停车考试。一、把车开进停车区，尽量停在路的右侧，但倒车时不要压黄色的右边缘线，避免压左边缘线。先从右后门梯形固定窗观察左前桩。一旦你看到它，开始朝着正确的方向快速移动。当左躯干的角度对准左后桩时，立即转身，不要太用力，直到身体对准。然后，平行停在离你前面的车左侧1m左右，然后进去。当你车的右a柱与前车车尾平行时，迅速向右打死方向盘，然后看你车的右后视镜。当从右后视镜看不到后车时，迅速向左打死方向盘。这时候要注意你的车右前角和前车左后角的距离。)当你的车完全停在车位上，与前后车对准时，迅速将方向盘转回右侧，然后调整与前后车的距离。注意：的速度，尽量慢！尽可能快地转弯！环顾四周。另外，不同大小的车，车位也不一样，需要掌握并灵活运用。记住，无论车位的格子画多长，都要让车尾先进，才能顺利到达。有些司机懒得把挡位换成倒档。当他们看到车位前后距离很远时，就把方向盘转到右边，切进格子里。新手侧停车技巧认为这种忽略车身宽度的误判必然会被纠正到左边，因为前车的右前轮很快就会撞到路缘。这样的话，如果你把屁股留在慢车道上，你就要来回走几次才能停直。2驾驶技术——教你如何避免车祸。车祸是当今四大交通工具中死亡率最高的常见事故之一。血淋淋的事故现场，巨大的经济损失，造成无数人员伤亡的严重事故，无时无刻不在警示着人们。因为人、车、路构成了混合道路交通，发生汽车事故的可能性大大增加。但掌握技巧也能有效避免意外。灵活方便的性能和实惠的价格 驾驶员，特别是驾龄短的驾驶员，要不断探索和总结经验，根据不同的交通状况采取灵活的避让措施，确保交通安全。否则会发生事故或恶性事件，不仅扰乱正常的交通秩序，还会造成严重的车辆损坏和人员伤亡。以只有43万人口的浙江省新昌县为例。截至2003年6月底，该县32，316名司机中有75%的驾驶经验不到5年。2000年至2002年，全国共发生中等以上交通事故1123起，死亡182人，致残769人，造成直接经济损失1187.6万元。因驾驶员违章和处理不当造成的事故1007起，占事故总数的89.67%。部分驾驶员违反《中华人民共和国道路交通管理条例》，遇险后惊慌失措，采取措施不当甚至根本不采取任何措施，加剧了事故损失和人员伤亡。冷静点，别慌。汽车行驶时，如果天气晴朗，视线好，道路宽敞，机动车、非机动车、行人相对较少，驾驶员就会提高车速，分散注意力。这时候遇到紧急情况，司机往往会措手不及，不知道该刹车还是避让。如果路中间有障碍物，他们不知道是向右开还是向左开。在这种危险情况下，你一定要头脑清醒，正确判断你所驾驶车辆的速度与前方车辆或行人的速度、距离、方向是否构成直接碰撞的可能，然后根据路况选择准确的操作和避让方法。现代汽车，尤其是近几年制造的汽车，都配备了ABS(防抱死制动装置)系统和转向液压助力器。如果在行驶过程中采取紧急制动避让障碍物，就不会出现甩尾和方向受阻的现象。据调查，不同驾龄的司机在遇险时的处理方式是不同的。驾龄5年以上，行驶里程20万公里以上的司机，已经有了丰富的驾驶经验。他们会及时了解道路、车辆、行人的情况，从而最大限度地减少事故损失或避免事故发生。当一个有3到5年驾龄的司机遇险时，他的第一反应是立即刹车，然后避开那个方向行驶。如果处理得当，他可以避免事故或减少损失。开车不到3年的人，或者刚拿到驾照的人，面对危险会一片空白，不知道该采取什么措施；或者稀里糊涂的做一些躲避动作，看着车撞到前面的障碍物或者行人；也可能会出现处理上的误判和犹豫。当看到前方有障碍物时，会立即减速，但当发现对方也减速或停止行驶时，就要加快通行速度。犹豫之后，两辆车都会到达事故中心。经验不足的驾驶员甚至会将油门踏板误认为刹车踏板，从而加重事故损失和人员伤亡。所以，遇到危机时，一定要冷静，及时查明情况，采取果断有效的规避措施。先顾人后顾事。紧急情况下，最基本的原则是，机动车驾驶人首先要避让行人，或者注意乘客的安全。因为损坏的车辆和物资可以修复回收，但伤亡人员死后无法复活。所以在关键时刻，司机首先要避免人员伤亡，然后给物资或其他障碍物让路，宁愿损坏物资和车辆，也要保证人员安全。先照顾别人，再照顾自己。当不可避免的事故即将发生时，驾驶员首先要发扬大无畏的精神，坚持宁死不把生的希望留给别人的原则。行驶中发生火灾、爆炸事故时，要将车辆驶离人口密集区、工厂、码头、仓库、加油站或有危险源的乡镇，尽量减少事故车辆对人民生命财产的威胁。当道路狭窄，行人、非机动车突然横穿马路时，应尽量避开损害较重的一侧，即“避重就轻”。如果车辆配备了SRS(安全气囊)保护系统，事故对驾驶员造成的伤害会更小。驱动f 如果车快，有足够的空间通过，灵敏的方向更能体现优势。但是驾驶员和刹车系统对刹车有一个反作用和作用的过程。如果行驶方向上的事故回避中心滞后于制动器的应用，车辆将失去回避的机会。但对于一些需要缩短制动距离的事故，应在旋转方向的同时进行紧急制动，并通过两种措施有效控制车辆。行驶在同一条线上，情况永远不会改变。除上述原则外，驾驶员应根据具体情况采取灵活措施，确保行车安全。