换了后刹车片后，发现一边很烫，一边温温的.怎么回事
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-01-04 16:08:52

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是刹车片拖刹。需要检查刹车分泵和分泵销。

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开了几公里才发现未松手刹，但指示灯未亮，刹车也好着呢应该没问题吧

您好，根据故障描述提示，我给您的诊断思路是，可以开到维修厂去检查一下刹车片和刹车盘，同时检查一下活塞分泵的那个胶圈有没有问题

罗贵

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14年路虎发现报B1412-96静态蓄电池故障，昨晚突然遥控没反应，开不了车门，然后能启动但是出现故障仪表点亮不了，车窗和空调也无法使用，踩了几脚刹车后就好了，今天一直没出现问题但是报静态蓄电池故障和辅助蓄电池

建议用专用电脑刷新车身模块。

郝建兴

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你好，14年一月路虎发现四柴油3.0发动机，已行驶7万公里，先出现性能受限同时出现红色感叹号，故障出现后加速无力，怀疑油品问题，去加油站加满油后发车故障消失，跑了100多公里未出现故障提示，车辆行驶正常，第二天发动走了几公里故障再次出现，发动机故障灯也亮了，打开空滤检查发现有从进气管中往滤清气中窜油现象。请大师指教

温淞

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路虎汽车大师，你们好！一台发现4柴油3.0，行驶22万公里，开大灯灯有亮，但左右近远灯不能切换，仪表切换时有显示远光符号，故障码为B1D65-87 右前照灯旋转电机电路。查了一下技术通报，配置现有前大灯控制模块，故障码可以清除了，但大灯的近远灯切换功能还是没有。请问这个是需要车子在地面平整，悬挂高度标准模式下才能切换该功能吗？现在车正用升降机举起更换正时皮带。还是其他地方线路问题？请教维修方法。

测两个灯的插头10号针脚，看开远光时有没有供电，如果有供电，检查灯泡，灯泡没有问题更换大灯

杨乐

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你好！08年路虎发现3汽油4.0的18万公里，冬天放外边一晚上启动就没反应，打开钥匙门一档仪表和正常一样，但是中控屏和音响还有暖风都不好使，打开钥匙二挡急行灯自动亮起，发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的，就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了，急行灯也不闪了，车里暖风音响中控屏都正常了，启动一下就着火了，就能正常来了，着火1小时左右突然急行灯亮了，这时接着暖风音响中控屏都没电了，车是一切正常，能开，但是不要熄火，一旦熄火就和开头说的一样，启动没反应，但是热车等10分钟左右就正常启动了，就这样已经2个月了，我就是这样将就着开呢，找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下？

王志超

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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？

车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的

郑建华

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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！

出现此问题及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可

李文东

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问题：路虎发现3仪表出现F，发动机正常，为什么不换挡？【车型：发现 2010款 4.0 V6 HSE 汽油版】调查： 1. 客户发来的照片显示悬架故障灯亮，自适应动态故障，电子制动力分配故障； 2. 询问车主得知发动机转速5000转，车速才100码，这是明显的性能受限； 3. 客户告知车辆在雪地里跑出现了此种故障，在雪地里后差速锁电机工作负荷增加； 4. 结合以上的现象可以判定是后差速器锁至电机性能变差或者电机故障导致的；故障成因分析：后差速器电机调节动力分配，动力得不到有效分配，就会引发悬架故障，全地形反馈系统故障，ABS系统故障，EBD系统故障，同时也会限制发动机性能；维修： 1. 更换后差速器电机； 2. 匹配后差速器电机； 3. 如果没有专用电脑，开车选择每一种地形模式呢，让差速器电机自学习即可由以上维修措施，可以解决该故障。

贾龙钜

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邓卫华

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在校准悬挂高度时出现了未处于客户模式！可能是没按照要求来执行高度校准！要按照要求，按步操作！

黄卫标

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