2014年途观，6万公里，今天突然出现的毛病，点着火之后，坚持不了两秒钟，自动熄火，怎么回事？？？？
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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看一下是不是防盗系统起作用了，或者进气管有脱落的地方。

2017-07-12 22:16:01

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有什么故障代码

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什么故障没有

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一直这样？还是出现一次？

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14年1.8t 大众途观，跑了六万多公里，最近一个星期车子已经是跑了二十分钟的车子了，熄火之后一把两把打不着，必须关闭钥匙踩着油门才能打着火，最近一个星期出现四次了，什么情况？

如果冷热车都有这种情况，就得把节气门之类的先清洗一下才行。如果清洗之后的还有这种情况就要检查一下油泵压力了

林泽坤

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14年1.8t 大众途观，跑了六万多公里，最近一个星期车子已经是跑了二十分钟的车子了，熄火之后一把两把打不着，必须踩着油门或者等车子凉了才能打着火，最近一个星期出现几次了，什么情况？

你好，这个基本检查火花塞，汽油滤芯检查都没有问题的话，根据故障码提示凸轮轴位置传感器这个重点检查一下凸轮轴位置传感器看是否有问题，这个在缸盖中间你把他拆掉清洗一下看怎么样，其次检查一下插头是否接触不良或者断路的地方

卢二辉

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大众途观15年两驱豪华版，熄火后为什么仪表盘和尾灯还有前面两个小灯一直亮着，要不就是把开关换到0时灯才灭（这是人在车里的时候）。非得下车锁车后灯才熄灭。以前是人在车里时车辆熄火后，仪表盘尾灯几秒后就自动熄灭了，现在只能手动了，请问这个怎么回事？怎么恢复？

分析:首先要线路，都正常，需要用电脑重新诊断。

王贤勋

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大众途观2011年手动挡，近期发现有EPC灯偶尔会亮，显示发动机故障，一般三到五秒自动消失，昨天跑高速时突然又亮，并且车发抖，持续了十几分钟，后来熄火重启故障码消失，到店里用电脑也检测不出来故障，求解

你先检查一下机油够不这种EA 888的发动机容易消耗机油。如果机油够就直接换一个凸轮轴传感器试一下

李全健

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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车，打车前都是先打开钥匙后进行自检，自检后打火着车，近两天发现自检后一次打不着车，有时候需要三四次，有时候不加油门打不着车，之前是EPC灯亮，亮过后自动消失，发动机正常不抖动，加速正常，今日正常打火，打了四次没着火，最后一次加着油门打着车，车着后EPC及发动机故障灯同时亮起，灭了钥匙后重新打火一次打着，EPC和故障灯常亮，前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了，已经拆下清洗，请问这是什么问题?车辆公里数58000

建议清洗进气道，

李立晖

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陈新安老师，你好！一台18款的上海大众途观车，行驶6.5万公里，车主反馈：“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动；感觉供油不畅，无发动机故障码。但停放一段时间，突然又可以启动车了，之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故，发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线，发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A，换15A就启动车，马上又换5A也能启动。保险有关吗

根据描述，需要检查发动机出现启动不了时，发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查，另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁，一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线

陈新安

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2013款上海大众途观1.8T四驱，14年5月购车，行驶33000公里，过年期间出现过两次缺缸，20天前更换火花塞，清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力，我马上收油滑行一会，然后再加油就没事儿了，像是要断油的感觉，和之前缺缸感觉还不太一样？请问这可能是什么问题？供油问题还是缺缸？？

刘晓鹿

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车型：大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版购车时间：2014年9月底保养情况：定期4S店保养目前公里数：48000 车况问题： 1. 2020年7月，在医院门口堵车20-30分钟排队入场，停车未熄火状态，引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后，尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间，就先去就医了，一个多小时后，回到车边，手动盖引擎盖，一下就盖上了。 2.昨天（2020/8/28傍晚）正常行驶，因四环严重拥堵，约10迈车低速行驶20-30分钟，和上次一样，引擎盖自动弹开。后来，经过拥堵路段，40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后，和上次一样，开始手动盖不上，大概熄火后15分钟左右，手动盖上了。两次自动弹开引擎盖，均无报警灯提示。请问：上述情况，1.主要考虑哪些问题？2.需要做什么检测？3.检测和维修费用约多少？感谢回答。

引擎盖自动弹开，重点检查拉线是不是卡住，太紧了，如果正常，可以调整前机盖上的锁扣，如果调整后还是不行，建议更换前机盖锁块。

张江海

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2017途观丝绸之路，2017年11月买，新车没有异响，挺好，几天以后新手上路车头撞在了公园停车场的低围栏石头上，全险，维修费花了将近两万，保险杠，制冷那些装备全部换过，整整两张大清单都换了，有没有出现好的被掉包，我也没底，从那之后再开车，只要熄火，车头就反复响个不停，轰的响声，能够持续两分钟左右，我问过很多人，很多途观车主，所有人都说正常，高温，风扇保护发动机降温，涡轮增压之类，，，，可是明显我的就算冬天开，就算只开五六分钟短途，车停了以后照样响个不停，请教大师，我的车哪里可能有问题？我冬季开车去过当地4s店，但是他们没有看车，听了描述后直呼正常，草草应付了事，我寻找不到解决办法，打电话投诉也没有用，车还是响，求救

您好这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的，建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了，导致风扇运转震动大了，从而引起的声音变大了。

王俊

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16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？

可能是汽油的原因，等这箱油用完再加一箱油就知道了

张建

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