电脑读取数据流，以及是否存在故障吗，主要检查汽油压力，真空是否有漏气，发动机积炭情况严重，以及发动机传感器，以及执行器故障，线路，和电脑
问题
有没有故障码么？汽油压力检测没有是否正常？
在吗？
嗯，在的
帮我看看．谢谢
只是低速时发生熄火，原地踩油门会熄火不，跑了多少公里了
等红绿灯时．转弯时．非常容易．13万公里
检查汽油泵
一般来说，发生车辆转向时容易熄火，多为汽油泵问题
不需要换凸轮轴执行器吗？
可等红绿灯时．一加油走时就熄火．
就算执行器有问题不会熄火，只是发动机动力不足，抖动，故障灯常亮
很明显的是等红绿灯时忽然感觉油上不来一样．
你的意思是．不是凸轮轴执行器的问题？
嗯，执行器关系不大
这个汽油泵是换还是修？还是清理一下？
？
换油泵
配件全称是什么？
汽油泵总成
我是2.0T
嗯，建议你去修理厂让师傅装上汽油压力表，带上师傅出去跑跑，尤其是转弯时汽油压力
对，是的，就是这个
我换什么？麻烦
没明白？
我换活油泵总成套对吧
汽油泵总成套对吧？
嗯，是汽油泵总成一起换掉
不用换执行器了吧？
执行器你不是换过了吗
我刚换了凸轮轴电磁阀．有修理厂让我换凸轮轴执行器链轮．还没换．
征求你的意见
你的问题主要是低速，和转向容易熄火？
对．稍微快点就不会
有没有不正常的声音
我个人意见，先检测汽油压力，如果不正常，压力低，更换汽油泵，如果没有问题，检查凸轮轴执行器是否发卡，机油太脏引起电磁阀卡滞，堵塞，和线路问题
没有．只是清洗了节气门和三元（打吊瓶）感觉油门轻了一点．但加速时转速一下会高．怠速正常
现在测的数据
说明漏气
或者是流量传感器有故障
检查空气流量传感器或是进气压力传感器数据是否正常
还有碳罐电磁阀有大卡引起的混合气太稀
这个混合气涉及到的问题就多了吧？
嗯，是的，主要是汽油压力低，漏气，喷油嘴雾化不良引起的堵塞，碳罐电磁阀发卡，水温传感器故障，痒传感器，进气压力，空气流量等很多方面
