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08年的TT,前几天追别人尾了,之后开低速的时候就会有噗噗噗的声音,像用吸管吸一点点水的杯子底一样的声音。
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蔡波
4.7
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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速度快一点就没有了,就红灯怠速的时候才有
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就是在低速的时候才会出现这样的故障现象,建议您将车辆顶起来,然后自己听一下是否是排气管内部发出的响声。
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车子开去修了,我开去路上听了下,是左前方的声音
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那是否是发动机舱内发出的声音呢!
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另外有没有检查一下轮胎上面是否有石子。
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是在行驶的时候出现这个故障现象还是在怠速的时候出现这个故障现象。
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根据故障现象再去检查故障原因。
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比如说在怠速的时候,您可以将车辆停起来听一下具体是哪里发出来的声音。
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怠速有,然后红灯听的时候10码以下的时候也有时会有
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应该是发动机舱的声音
小贴士:该回复还有
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张建
4.9
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…
你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
孙晓哲
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58326
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潘启才
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