建议先调换安装喷油嘴，排除喷油嘴出现故障的可能性。
然后测量气缸压力，拆气门室盖，检查气门的开闭角度和气门间隙
您好！请问打开空调后，怠速也会偏低吗？
![mechanic_avatar]()
是的
如果开启空调，同时加油门，把怠速稳定在800转，感觉排气管还会噗嗤响吗？
![mechanic_avatar]()
会的
![mechanic_avatar]()
冷车启动1500转后面也是噗嗤，开车走的时候后面也是噗嗤
那说明发动机有缺缸现象，解码器能读取到故障记录吗
![mechanic_avatar]()
好多修理厂都读不出故障码了，不知道是有电路故障还是没有
![mechanic_avatar]()
有时候还会熄火甚至是启动几次才能启动，这个问题以前有现在没有了不知道是不是自己好了
那现在主要是什么问题，还存在缺缸情况吗？
![mechanic_avatar]()
现在就是缺缸，挂档就车子非常非常的抖怠速直接降下来平地松刹车都不会走。油耗也非常的高
![mechanic_avatar]()
空挡的时候没问题，就是挂档后就这样
引起发动机缺缸，主要检查发动机的气缸压力，点火，喷油，进气，排气。
目前车辆有这么明显的缺缸，有没有判断出具体缺缸的缸数
![mechanic_avatar]()
好像是第三缸
![mechanic_avatar]()
因为拔了点火线她都没什么反应
有没有把正常气缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴和三缸的进行交换安装试一试
![mechanic_avatar]()
交换了，没用
![mechanic_avatar]()
油嘴就没有换
![mechanic_avatar]()
高压包都和火花塞都换了
交换了，问题还在三缸，这不叫没有，这个证明了故障不在于点火线圈，火花塞和喷油嘴。
那么剩下的就要检测气缸压力，
因为发动机气门动过，所以近排气门开启高度，也要一起检测，包括摇臂位置安装上，都要检测。
![mechanic_avatar]()
这个怎么检查？假如有问题那是什么问题(O_O)？
建议您从简单开始做检查，先把喷油嘴调换一下。如果还是3缸，就测量气缸压力。
如果气缸压力正常，就拆气门室盖，检查摇臂打开气门的角度。
![mechanic_avatar]()
好的👌
![mechanic_avatar]()
明天我直接叫汽修师傅和你联系，具体的也只有他说得清楚
可以
![mechanic_avatar]()
检查了缸压正常
喷油嘴检查没
![mechanic_avatar]()
那个怎么检查？
把2-3缸调换一下，看看是不是还是缺3缸
![mechanic_avatar]()
那个换了没问题
![mechanic_avatar]()
低扭非常无力，排气不正常。发动机声音很大哒哒哒的响，摇臂都调了两次了还是不见好，过不了多久声音又是那么的大
只是3缸失火，缺缸吗？段缸试验，3缸断开，发动机不会抖动吗？
