冷车防冻液在最低线，热车在中间，零下温度天气，正常吗，需要添加防冻液吗
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郭伟

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2017-02-01 11:38:06

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可以先不补加

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汉兰达2.7，零下二十度，冷车防冻液液面在最低刻度附近，热车液面在最低最高中间，请问正常吗，需要补充防冻液吗？

孙剑

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广汽本田宾智新车提车没一个月，现在天气冷了晚上都是零下几度需要加防冻液吗？

刘俊才

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师傅您好，检查防冻液是冷车还是热车状态，我的车冷车状态下，防冻液在最低刻度线，热车在中间刻度线，需要添加吗？

敬佳强

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我是14年2.7汉兰达，机油可以混加吗？那天拿了两桶丰田专用机油，丰田5W_30的黒桶，修车师傅那天不知道怎么了，说不够，又把丰田专用的红桶的10W_40的加了一升，最后车原地打着，发动力空挡转了一会，熄火停了一会再量又加多了，又抽出来一点，同一个牌子，就是型号不一样，混加了一升多了又抽出来，可以吗？现在冷车停下几个小时再看机油刻度吃，机油液位好刚刚刚好和刻度吃最高线平行，这样液位高吗？还需要抽出来点吗？

你好，可以混加的。这个位置不用再抽了。

郭振启

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前几天行驶中冷却液散热器上盖开裂溅了一机舱防冻液车辆冒烟（水汽）开到修理厂中途中水温到顶让后又到最低不显示水温到维修厂换了个散热器现在水温表显示正常但有这个P0117的故障码还有哪里不对吗需要检查哪里

建议更换传感器试车

汪明全

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。

陈杰

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奔驰车冷启动第一次显示请加防冻液打开引擎盖检查发现副水箱液位在min线以下然后加了防冻液看了一下正好加了550ml到上下线中间车辆检查过了无漏水系正常消耗我的问题是 1.有人说副水箱低于下限水不够就容易引起高温 2.有人说车辆没有故障的情况下副水箱只要还能看到水证明主水箱的水是足够的主水箱的水够也就证明水量足够发动机散热所以我想问我的副水箱防冻液是少了550ml报的警让我添加防冻液而且我开车比较暴力以上1和2从汽车原理来说正确的应该是哪个因为这关系到我的车在添加防冻液前会不会高温

袁智斌

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你好，想问一个关于车辆热启动困难的问题，车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版，目前开了7万6公里，3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火，后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液，故缺冷却液导致下水管爆裂，最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题，1.防冻液异常消耗，加满几天后就会少一截，停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风，估计是防冻液缺少导致3.热启动困难，只要等发动机冷了点火必着，但等车辆热了以后，如熄火后再点火，需要点2次甚至3次才能打着，车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师，这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗？又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗？

侯海波

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上个月缺缸火花塞线圈都换了，但之后水温较高，车内都能闻到铁烧热味道，但水温又不会过中线，一到108度风扇启动就降下来，基本间隔两分钟运转一次，两分钟后又上去，如此反复。前两天停车后上楼拿东西，下来发现防冻液已经泄漏，检查发现水箱角处堵头断裂造成防冻液泄露，更换后重新添加！最重要这段时间坐在车里感觉到那种温度实在不放心。今天去4s检查防冻液无泄露水泵拆后完好，节温器正常，在这里说明节温器拆来后用水煮打不开，以为坏了，结果用他们新节温器也这样，据说是电子节温器，今天冷车测试，到达100度节温器打开，空气也排了，另测，打开空调风扇就转，不论水温多低，但奇怪的是打开空调水温就能维持在100度左右，水温表指针不会有变化！我实在想到什么原因请各位支个招吧！

使用GDS 诊断仪进入发动机模块——控制功能——驱动风扇工作，正常有三个转速，如果没有更换风扇，如果三个转速都有一切正常。

黄进

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之前保养时维修师傅说防冻液的水进到机油里，机油变色，他没重视我也没在意（因为最近要换车）。在不知情的情况下，开着缺冷却液的车一段时间，昨天发动机故障灯亮起，排气管冒白烟，维修师傅说需要换缸垫，今天换了缸垫后，维修师傅又说水温过高，需要大修，得三四千元的维修费，我开车试了一圈，车跑了一个小时左右，明显感觉无力，水温高的灯亮起，一档和二档低速加油瞬间，会有像赛车发动机那样咕噜噜的声音，响几声就好了，排气管冒白烟。我想问下①换了缸垫后，发动机故障灯不亮了，为何又出现新问题，是维修师傅技术问题，还是想小病大修，还是车的问题？我的车到底是怎么坏了？②想我的车目前状况应如何维修，真的需要花三四千大修吗？③如何看一个汽修厂是否正规？问题较多，希望大家踊跃耐心解答，谢谢了？

刘文松

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