07 款天籁天窗只能翘起关不上拆下来看过电机只能朝一边转开关过来电通的有人说电机上的模块坏了还有人说模块上的继电器坏了想问问大师们怎么看
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陈贤智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-06 12:10:17

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电机和模块是一个总成的只能更换

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模块上的继电器可以配到

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关键是不是这个问题

相似问题

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15款日产天籁，在4s店更换BCM，转向锁，已经智能钥匙单元，并匹配了两把车钥匙，全部匹配好后拿到客户车上装上后，钥匙开门都正常，但是一键启动按下去仪表无显示，就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误，估计钥匙不对，找专业配钥匙的过来说钥匙没问题，已经匹配好了，但仪表一直显示智能钥匙系统错误，问4s店，他们说匹配好了是没问题的，看是不是线路问题，应该不会，现在点火开关打不开，我给仪表通上电，给转向锁通上电后，诊断仪可以进入发动机电脑系统，其中有一个故障码显示就是锁止模式，估计防盗系统锁死，需要对防盗系统进行初始化，用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开，点火开关是我强行打开的，关了就系统进不去了，都没有这个初始化的功能了，转向锁是开锁状态这也也该不影响，怎么破

王京京

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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。

检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。

尤一树

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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！

第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的，第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。

姚兴南

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车型：2013款天籁舒适版购车地点：重庆市气博中心日产都灵4S店买车时间：2016年5月28日车辆出厂时间：2015年12月问题一：听别人说库存车都是有问题的车，那我这个算不算库存车呀都快半年了，是不是有什么猫腻？问题二：我的天籁上周六才提的车，一直车的大灯AUTO状态，之前一直都很正常，可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮，很久也不灭，还得自己用手关闭后再开到自动才行，这功能是不是出问题了？ 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度，现在我是默认的原厂设置，那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”，大灯开启时仪表盘为“暗”，今天出现的问题是这样的，早上打火大灯自动亮起，走了很远手动关掉后又将开关转至auto，就好了不一直亮了。另一个问题出来了，走到树荫下，大灯亮起，仪表盘灯变“暗”，仪表盘上出现大灯的小标志，过了一会走出树荫，仪表盘高亮，可是仪表盘上大灯小标志不消失，大灯依旧亮起的，手动转换关闭再auto后就正常了，开车到公司后走了大概一个多小时，自动大灯又正常了，前挡下什么东西都没放，肯定没有东西遮挡，这个可以肯定！由于是新车呀，比较纠结，麻烦高手指点迷津！

许强甫

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15款2.5日产天籁放两天就没电了点不了火，经检查车子漏电，用万用表检查电瓶一直在放电，拔保险丝发现一个车身模块保险拨掉放电马上变小了，通过各种资料查找说这个车型是通病

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个漏电检测需要让车辆深度休眠(钥匙关闭锁车后40分钟）后检测，通过电流判断是不是有漏电(一般0.02一下可以理解为正常)，然后通过拔保险确认可能的模块，再通过检查模块的线路确认问题建议：这个需要逐一检查排除，我没有接触过这个年款的通病案例以上故障诊断是根据我 9年日产维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

曾旺

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后视镜被电瓶车撞了一下，直接外翻，镜片朝外，按了一键收回以后，咯哒一声才收回，之后再按按钮就正常打开角度了

车主反应后视镜被电瓶车撞了一下，直接外翻，镜片朝外，按了一键收回以后，咯哒一声才收回，之后再按按钮就正常打开角度了【车型：天籁 2020款 2.0L XL Upper 智行版】初步诊断这个后视镜是可以往往翻的，受到冲击后，只要里面齿轮没有损坏就没有问题。

邱俊一

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日产天籁开空调左边两个出风口是热风右边两个是冷风是什么原因?

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:日产天籁开空调左边出热风右边两个出冷风是什么原因？相关方案如下，第一，天籁开空调以后，如果一侧吹的是热风，而另一侧吹的凉风冷风。导致的原因有两种情况。一种情况就是我们的空调冷热风调节翻板电机出现故障。导致了另一侧。出热风这一测出量房，所以说无法进行调节，即使我们的空调面板上温度已经调成一致，但是它的实际位置并没有改变，导致的原因需要检查暖风翻板电机是否出现损坏。第二，另一种容易出现的原因就是我们的暖风水箱出现轻微堵塞以后也会造成一侧出热风，另一侧不是很热凉粉这种情况，多数是暖风水箱内部产生污垢以后导致了冷却液循环不好，所以会出现不太热的情况。这种原因检查方法，我们可以判断车外面的暖风输入水管的上下温差是否偏大，如果偏大，那么就说明我们的水箱已经堵塞了。解决方法可以清洗暖风水箱，或者是将暖风水箱更换，可以完美解决。另外我补充一句，多数造成的原因还是我们内部的调节电机出现了故障。由于这个调节电机在仪表台的暖风箱上面，所以说从外表看不见，必须要找专业的维修人员帮您测量检查拆解，看一下是否是电机已经卡滞了，或者是彻底不能运转了，这种情况需要更换电机，然后就可以解决。如果电机运转正常，这种情况我们需要检查暖风水箱是否出现堵塞。希望我的回答能够帮到您。

董红顺

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你好啊，我的车子电瓶没电了，更换电瓶后无法启动了！

更换电瓶无法着火、启动马达能转、说明转向锁没有问题、建议检查一下油泵跟火花塞

金叶

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车主说车放两天没电启动不了，叫人搭电才能启动，开过检测漏电0.16

那就是这一块的线路有问题。看一下这个是什么保险。还有就是连接的哪些这个用电器。那就得测量从车身控制模块输出的这个线路需要测量的。。测量这个插头这个位置。看一下哪个插针上面的这个电流是比较大的。然后再找这个相应的线路和相应的这个用电器。现在怀疑就是这个模块上面这个插头，这个0.04伏的这根线。按照正常来说，这个这根线上面不应该有这么小的电压。一般是有的，或者是没有。他这个只有一点点的电压。

郑晓辉

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日产天籁，马达要转5一6下才响，电瓶，马达没问题，

1根据你的描述。你的前面报的故障码。这个一般情况不会导致车子没有转速信号的， 2+造成你的这个情况，一般是因为曲轴位置传感器，信号盘，线路，电脑版导致的 3.这个首先就是按照我给你说的，对线路进行检查，看看是不是正常，其次就是插上插头进行测量，看看信号线有没有变化很高兴为你解答

夏明

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