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帝豪12款715跑了10400公里,换过了火花塞,现在加油,车没有劲,肉,迟顿。
帝豪12款715跑了10400公里,换过了火花塞,现在加油,车没有劲,肉,迟顿。
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-15 23:46:18
你好,这个现象足以说明此车的火花塞性能不足导致
建议你重新更换火花塞,
另外1万多公里火花塞是不会损坏的
相似问题
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对节气门从新进行检查匹配一下
夏明
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师傅你好,两个火花塞有机油,另外两个火花塞没有机油,现在有烧机油现象,三千公里左右能少一升机油左右,前段时间换过气门室垫,还是有点烧机油,帝豪1.8cvvt发动机,跑了17万了,具体哪里原因,谢谢啊
先检测缸压,判断活塞环磨损是否正常,如果间隙大更换活塞环,如果间隙正常,更换气门油封
李鹏飞
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张国军
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曲传武
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你好, 我的车是帝豪经典款,油气两用车,目前行驶7万公里,现在无论是烧油还是烧气,怠速均抖动,大约3到5秒抖一下,换的火花塞、洗的节气门、喷油嘴及发动机积碳,故障依然没有解决,车辆行驶过程中没有顿挫感,加速正常,请问是哪里出现了问题呢?谢谢!
张军伟
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09年帝豪718跑了9万,之前改装的天然气,开始是不好打火怠速熄火,然后找人维修,开始清理节气门,换的火花塞,不管用。电脑诊断后换的两个传感器,又换了点火线圈缸线又换了火花塞,正时链条打开看了没有问题,把改的气拆了好了。也没发现是哪里的病,跑了200公里所有的毛病又出现了,怠速不稳熄火,开起来搓车很厉害,现在也不知道是哪里的毛病,请师傅指点一下。
认证技师
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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡,油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里,试了一个星期都是这样,节气门,喷油嘴也清洗过,火花塞也换了,汽油格也换了,油泵回油伐也换了,回油管也通的,前氧后氧也是检测好的,发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油,还是油耗高而且没有故障码,到底是怎么回事?
重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下,三元催化有没有问题?
陈杰
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根据你的描述,把进气支管还有三元催化器,喷油嘴清洗一下。这种现象应该是发动机在低转速的情况下输出的动力不足,出现了这种现象。这种现象的话,把发电机的皮带检查一下,还有皮带轮轴承这些检查一下。如果没有问题,就应该是分离轴承发出来的。这个是离合器片和压盘磨损的不太平整。这个影响不大的。需要检查一下减震器的上座,还有下肢臂的橡胶套,看一下有没有问题。米其林轮胎也是可以的。但是价位比较高,需要400多块钱。
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蔡波
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