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热车启动为什么和冷车时一样,转速要上到1500左右才下落,以前热车启动动静很小,转速最多上到1000就下落了,这是什么问题
热车启动为什么和冷车时一样,转速要上到1500左右才下落,以前热车启动动静很小,转速最多上到1000就下落了,这是什么问题
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-31 19:08:49
你好车主,你这个是因为节气门积碳多引起的,需要清洗节气门,匹配一下就可以了
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雪佛兰2011款科鲁兹1.8at,启动半个小时以后(完全的热车状态下),踩油门大概在1300-1400转左右的时候,我感觉应该是要换挡的临界点,可以听到明显的高频震动声,踩在油门上脚也能感觉到震动,如果车子顿挫一下升挡成功,震动消失,请问这是什么问题,是不是变速箱里零件打滑啊?
李浩彬
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。
根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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请问各位汽车大师的师傅,最近突然间发动机转速容易变高,然后自动换挡的转速也变高,自动档到3挡上4挡比较困难,用手动挡的时候就容易换挡,请问这个问题会是什么问题呀? 我的是雪佛兰科鲁兹,之前到4S换了通风阀,会不会是和这个有关系? 非常感谢!
冯开燊
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2010年科鲁兹手动档,停车时间长了,例如车子停了一晚上,第二天早上车子启动,挂一档,踩油门转速到1500左右发动机有轻微吱吱的声音,不是很响,换二档转速1500左右也有吱吱声,挂到三档的时候就没有了!是什么原因?车子行驶一切正常,就是停时间长了之后(大概5个小时以上)启动有这声音,行驶一段距离就没有声音了,停的时间短(大概5小时以内)启动没有声音!现在车子总里程有接近11万公里了,正时皮带在8.5万公里的时候换的!求大师解答下
杜占宁
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我的车是雪佛兰13款科鲁兹,行驶33000多公里,怠速700-1000之间抖动,有时候抖有时候不抖,今天刚刚自己用酒精擦拭的节气门,熄火没断电瓶电,完事启动车后,抖动的更厉害了,开车的时候挂空挡,转速能到2000再降下来,请问怎么处理? 清洗之前是冷车明显,热车之后就好了,清洗之后是一直有。
贾学林
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问一下,雪佛兰科鲁兹去年买的新车带的导航,这最近几个月导航老是出现问题启动车的时候导航应该自动打开的,现在要迟钝半分钟才打开这什么情况以前没有启动就开了,现在有时候好有时候要等一会才打开,跟神经了似的。虽然不算什么大的毛病但是这样很烦啊倒车还得等上一会闹心。求大神师傅解答。谢谢。
黄文杰
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雪佛兰科鲁兹12款手动挡清洗节气门后冷启动转速高,接近2000转,电脑做了节气门匹配后抖动和顿挫解决了,就是转速高问题没有解决,也匹配了很多次,网上的节气门匹配方法都试过了,电瓶负极也断电试过了都不行,目前11万公里了,总共做过两次节气门清洗,没清洗前冷启动转速在1200至1300左右,6万公里时第一次清洗后冷启动转速在1500,第二次,也是最近,清洗后冷启动转速都2000了,去4s店多次做节气门复位也没效果
主要看一下节气门开度,如果说节气门开度过大的话,那肯定是这些门这边本身就存在问题了,这个你再匹配的话也是匹配不了的,需要进行更换。
王俊
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你好,我是09款科鲁兹手自一体1.8,10万公里,冷车正常行驶没什么大问题就是有点顿挫感,但是行驶10来公里后1档升2档还好,升3档发动机转速要2500转上下,升4档3000转以上都不会换挡,手动可以推到4档和5档,但是上不了6档。第二天冷车上路又没有问题了,等车热了又出现这样的问题,请问是什么原因造成的。
建议先检查节气门,如果脏污,先对其进行清洗。如果清洗以后还是一样,或者节气门不脏。那么就要检测变速箱电控系统和变速箱阀体控制模块了。
李中国
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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声,从发动机传来,声音持续5-8秒左右,热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来,建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大,只是声音持续短了些。这问题困扰人,人多时启动车都觉尴尬死啦!这有办法解决掉吗?是通用的通病吗?还是要选什么机油会有效果?
李先强
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