去年不缺机油，今年过一直缺，以前换的黄壳，不冒篮烟_本田_飞度

去年不缺机油，今年过一直缺，以前换的黄壳，不冒篮烟，加大油门时连不上吐吐响，有轻微蓝烟·估计加了假机油造成的，有补救的方法吗

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张俊松

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2016-06-30 22:23:05

这款飞度加速突突是火花塞或者点火线圈导致的跟机油没关系的，烧机油跟你之前用的机油有很大关系

前面换黄壳180后面换的黄壳说140，还是熟人，从后面涣的那次就开始烧了，排气筒上的氧传让我碰弯了故章灯亮一支没修与烧机油有关系吗

氧传感器坏了会导致加速不畅，发动机冒黑烟，油耗增加，尾气不达标，不会烧机油的，要换的，你后来换的机油应该是假货，粘度不对，可能是废油提炼的所以烧机油

已经烧了有补救的办法吗

用10W…40的机油换美孚速霸看看还烧不烧，换个品牌机油

还烧就只能做大修了

我现在换的就是10W40的

换个品牌

挽了不是原来的黄壳

不同品牌机油配方不同，这种事情时有发生的，这车修发动机不划算的，配件太贵，严重的可以考虑换台拆车的发动机物美价廉

那怕换的还不如原车的，都得网上买不知好不

我们这经常换的，基本上都不错，成色不好的你可以退货

前几天刚换一台飞度也是烧机油，拉缸了

你那里的

小贴士：该回复还有

4条

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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系

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