汽车底盘的组成都有什么
冒志伟
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1汽车底盘有哪些部件?汽车底盘由四部分组成:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体造型,接受发动机的动力,使汽车运动,保证其正常行驶。...
1汽车底盘有哪些部件?汽车底盘由四部分组成:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体造型,接受发动机的动力,使汽车运动,保证其正常行驶。1.传动系统传动系统的功能是将发动机的动力传递给驱动轮。不同的底盘部件略有不同;对于卡车和一些轿车,底盘一般由离合器、手动变速器、万向变速器、驱动桥等组成。目前汽车上使用的自动变速器越来越多。其底盘包括自动变速器、万向传动、驱动桥等。即自动变速器代替离合器和手动变速器。如果是越野车(包括SUV、运动型多功能车),还应该包括分动箱。第二,驱动系统。驱动系统的作用是支撑和安装汽车的零部件和总成,传递和承受汽车上、下的各种载荷,保证汽车的正常行驶。主要由车架(车身)、车轴、悬架和车轮组成。三。转向系统转向系统的作用是保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。它主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。如今,动力转向装置广泛应用于汽车中。四。制动系统制动系统的作用是减慢停车速度,保证停车可靠。汽车制动系统一般包括两个独立的制动系统,即行车制动系统和驻车制动系统,每个制动系统包括一个制动器和一个制动传动机构。目前,防抱死制动系统(ABS)一般安装在汽车的行车制动系统中。转向系统和制动系统都由驾驶员控制,可以统称为控制系统。电子控制技术在现代汽车中的应用越来越广泛。比如电子自动变速器(EAT或ECT)、电子防滑差速器(EDL)、电子防抱死制动系统(ABS)、电子悬架系统(ECS)、电子转向系统等在底盘上的应用非常广泛。2汽车底盘的组成和构造工艺是怎样的?底盘3360用于支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体造型,接受发动机的动力,使汽车运动起来,保证其正常行驶。底盘由四部分组成:传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。一、动力传动系统的作用汽车发动机的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、换向、断电、轮间差速、轴间差速等功能。与发动机共同工作,保证汽车在各种工况下正常行驶,具有良好的动力性和经济性。二。传动系统的类型及组成传动系统根据能量传递方式的不同,可分为机械传动、液压传动、液压传动和电气传动。驱动系统:驱动系统由车架、车轴、车轮(注)和汽车悬架组成。接受传动系统的动力,通过驱动轮和路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受汽车总重量和地面反作用力;缓解不平路面对车身的冲击,衰减汽车行驶时的振动,保持乘坐舒适性;与转向系统配合,保证车辆操纵稳定性。转向系统简介用来改变或恢复汽车行驶方向的特殊机构称为汽车转向系统。转向系统的基本部件(1)转向操纵机构主要由方向盘、转向轴、转向柱等组成。(2)转向器将方向盘的转动转变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,放大转向力。一般来说,转向器固定在车架或车身上,转向操纵力会改变t 制动系统简介制动系统是用来使外界(主要是路面)对汽车的某些部位(主要是车轮)施加一定的力,从而使其在一定程度上强制制动的一系列特殊装置。它的作用是:让行驶中的汽车按照驾驶员的要求减速甚至停车;使停车场在各种路况下(包括坡道)保持稳定;保持下坡车的速度稳定。作用在汽车上的与汽车行驶方向相反的外力只能使汽车制动,而这些外力的大小是随机的,不可控的。因此,必须在汽车上安装一系列特殊装置来实现上述功能。分类:(1)根据制动系统的功能,制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统。用来使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系统称为行车制动系统。用来使停止的汽车停留在原地的制动系统称为驻车制动系统;当行车制动系统失效时,能保证汽车仍能减速或停车的制动系统称为紧急制动系统。在行驶过程中,辅助制动系统可以降低车速或保持车速稳定,但用于车辆紧急停车的制动系统不能称为辅助制动系统。在上述制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每辆车所必需的。(2)根据制动操作能量。制动系统可分为手制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。以驾驶员身体为唯一制动能量的制动系统称为手制动系统。将发动机动力完全转化为气压或液压形式的势能制动的系统称为动力制动系统。同时使用人力和发动机动力制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。(3)根据制动能量的传递方式,制动系统可分为机械式、液压式、气动式、电磁式等。组合制动系统称为组合制动系统。总的来说,该系统由两个主要部分组成:3360制动操作机构和制动器。(1)制动器操纵机构产生制动作用,控制制动作用,将制动能量传递给制动器的各个部分,如图中的2、3、4、6,以及制动轮缸和制动管路。(2)制动产生阻碍车辆运动或趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器是利用固定元件和转动元件工作面之间的摩擦力产生制动力矩,称为摩擦制动。有3360鼓式制动器和盘式制动器两种结构类型。
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