大师，我的车购买还没一年，才跑5000多公里，今天发动机亮黄灯，去4s检查说是什么线圈总成和4个火花塞都要换，火花塞不是保修范围内要自己出费用各理吗？
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鲍旭辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-18 21:16:33

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为什么？

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火花塞属于损耗件，4s是不会保的。而且这个东西换过之后也看不出来，所以不保

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您好，这个不在保修范围内的。希望能帮助您。

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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了

李清福

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师傅您好，一辆二手2005年的尼桑天籁230jk。已经行驶87000公里，昨天仪表盘发动机突然长亮黄灯，亮黄灯后车辆动力没有感觉出变化，也为发现异常，检测后故障码是p0350（仅有一个故障码），我查了一下貌似是点火线圈的问题，今天去修车厂检查说没检查出来什么问题，说我火花塞用了四年有些发黄要换，明天先换火花塞看看，海外留学生对于当地修车技能持怀疑态度，请国内师傅们根据经验来看大概是什么问题，谢谢

根据电脑查出的这个故障码来看。这个是点火线圈有问题。这个是点火线圈内部的初级线圈以及次级线圈内部损坏所导致。当然火花塞也是有影响的。火花塞如果不行的话，也会导致点火线圈损坏。像您这个故障码一般都是将4个火花塞全部更换掉。然后再把报故障的那个缸的点火线圈更换。再加上您这个火花塞现在有发黄的现象，这个发黄的现象极有可能是火花塞漏气。如果不更换火花塞，单独更换点火线圈的话，时间长以后很有可能继续把点火线圈损坏。很有可能就是导致点火线圈把火花塞击穿。所以最好的建议就是火花塞和点火线圈一起更换，点火线圈更换单缸的，报故障的那个就可以。

郑帅帅

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08凯越，跑7万公里。之前半个月维修部换过同型号NGK火花塞，总感觉动力和共振噪音大，于是在淘宝网上15元/个购买日本原装NGK铂金火花塞4个（便宜客服说是无关税免税的），换上后一公里后3缸4缸高压线胶总是弹出，发动机故障灯亮，再次插上后，一公里后3缸4缸高压线胶棒又弹出。后来把3缸4缸原来的火花塞换上后跑1公里后，1缸和2缸高压线又弹出了，修车的师傅也搞不懂了，是不是火花塞假的？还是高压线老化？还是火花塞不配套？为什么换上原来的火花塞高压线就不会弹出，淘宝客服说高压线老化问题，让把高压线也换了，因为我原来火花塞才用了几天而已，高压线胶皮也不弹出呀，哪位高手回答一下，这种新买的火花塞更换还要换高压线吗？

易康武

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我今天说车子有点抖，去修理店问，一家说我缺个杠没工作，需要换四个高压包和四个火花塞。报价一个火花塞大概19一个高压包大概130，我吓到了，车子轻轻一抖大几百没了吗？有问一家，他要换4个火花塞一个高压包价格均少10元。还是犹豫，问朋友他说缺个缸可以用的，刚刚换机油抖两条看磨合一下，他跑8万公里什么都不换，一样杠杠的，我才4千。大师到底咋样呢？我车是手动挡的。

祁捷

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你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！万分感谢

王显波

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徐文凯

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颜国庆

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在人人车买了张速腾,九万多,刚开出去十天发动机坏了，开到人人车修理厂，说是要拆发动机检查原因，买车的时候说有一年两万公里的质保，拆发动机的时候说是在质保范围内的，然后把车拆了七零八落的放在人人车一个星期了，最后告诉我们要一万多块钱的费用我要自己出，说是因为没更换机油导致的不在质保范围内，我刚买出来十天的车就要我自费一万多两万块的修理费。那一年两万公里的质保都是骗人的吗，有问题就说不在质保内就要我自费，还有说理的地方吗？我还怎么办啊？

买车的时候这车就有质量问题，不然不至于十来天发动机就废了，如果人人车不免费维修，只能通过法律途径来维权

杨心愿

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师傅你好，我的是2010款10年10月的别克英朗手动的，跑了12万多公里，一直是家里人再开。目前问题是，第二天一打火，第一次就感觉声音像拖拉机，转速不稳再下到500转，马上就熄火，然后第二次打火就好了，转速就稳了。开着一档到2000转，只要一送油门就会坐车一两下，然后就感觉阻力很大，硬把转速拉到1000转左右，二挡以上相对没有这么明显，但是感觉动力不足，加速比较吃力还费油，也没有什么加速感。一个星期前做了次保养，前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去，又去修理店修这些问题，修理店师傅也没太看，听说后就说要换点火线圈和火花塞，打开看过后我说这些都是才换了不久，自己也不懂到底是哪里坏了，拆下火花塞后说是火花塞坏了，而且之前用的烈焰这牌子听都没听过，说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞，头一天出去开着确实还可以，底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了？另外还需要检查哪里？

这车就是有积碳问题引起的，清洗一下积碳，建议保养车辆按照规定时间，里程就行，等表现出来现象了，就有点麻烦了

董俊才

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2014款新奇骏，2015年8月提车，6万公里，还有三个月三年，一直在4s保养。今天到4s店保养，因为安全气囊警示灯亮了，所以检测了，安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火，4s人员说要清洗油路和换火花塞，加起来两千多，因为不懂，所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗？（因为我车的发动机故障灯没亮）2.发动机缺火后会有什么危害？3.现在我应该怎么做，按照4s说的做吗？4.这个问题是质保范围内吗？

建议清洗，火花塞拆下来检查是否需要更换

朱相正

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