11年途观故障报燃油蒸气排放流量问题是什么意思？
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虞双

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2015-10-16 19:12:05

你好你的车子可能是碳罐电磁阀坏了建议检查或者更换！

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12年，1.8T途观故障灯亮了，说是燃油蒸汽排放控制系统，流量不正确！师傅说是需要更换碳罐电磁阀，但是他要我一千，我觉得被坑了，请大神告诉我，碳罐电磁阀在哪里？可以自己更换么？是不是节气门上面连着好几个管子的内个！

蒋帅

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12款途观2.0T天冷启动后怠速不稳，喘气，仪表盘上无故障码显示，用了一个小读码器清除故障立马就好（小读码器什么故障也读不出来）一天内没事.清洗了节气门，积碳，换了废气阀，都不起作用，汽修厂读的故障是混合气过浓，但没找着问题所在

空然比太浓是指燃油输送量过大，空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码，还有建议您用专用的电脑读一下相关的故障码，肯定是可以读出故障码的

高长振

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你好，这种情况应该是发动机混合气过浓导致的，故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块需要逐个排查一下

高长振

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故障代码： P2187 适用范围：所有汽车制造商中文定义：怠速时系统(混合比)太稀(第1排) 英文定义： System Too Lean at Idle (Bank 1) 所属系统：燃油，空气或排放控制错误背景： at Idle 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。

赖顺慧

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