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三元催化器储氧能力老化需要更换吗

三元催化器储氧能力老化需要更换吗
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孙剑
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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不需要换
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我教你个方法
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你先清洗一下三元催化，在加点高号汽油跑跑就能
相似问题
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费久志
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大师你好，09年菱 悦，8万公里，故障灯亮起，电脑检测三元催化器和氧传感器老化，我都已更换，没两天又亮灯了。尾气还很呛人。跪求大师们答案
钟丽
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大师你好，09年菱 悦，8万公里，故障灯亮起，电脑检测三元催化器和氧传感器老化，我都已更换，没两天又亮灯了。尾气还很呛人。有什么好办法把它医好。。
张玉波
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请教各位，我的车是东南菱悦v3，三菱4A91发动机，电脑检测我的下氧传感器有故障，想要更换。因为车辆也是烧气，所以之前把三元催化拆了，现在考虑也烧油，且油耗有些高，但是有人说三元催化拆了，即便换了氧传感器也会故障灯会亮，也不会改善油耗！所以，希望大家给予指导！谢谢了
陈小虎
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东南菱悦v3前氧传感器电压不变后氧传感器电压跳动
你好，根据您车故障描述，东南Ⅴ3前氧传感器电压不变，后氧传感器电压变动，废油怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，无故障码则先清洗喷油嘴及三元催化器，另外把碳灌电磁阀更换掉才行呢。
赵庆如
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师傅们帮忙看看怎么解决？
年审废气不过。清洗三元催化器，喷油嘴还有节气门。更换空气滤芯。检查氧传感器
陈炜祥
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东南菱悦v3来的时候排气管烧红 发现第一个三元已经散了 把后面的三元堵了 经过车主同意把两个三元通了 然后车子打起火七八秒后 就突突的熄火了 加油门也待不了速
三元催化损坏 需要及时更换 然后根据数据流读取后氧传感器异常数据 需要进行相关线路和本体检测 然后查看喷油器是否卸油 点火系统故障 针对维修 客户反应怠速电机拔掉可着车 进一步检查节气门和怠速电机是否有卡滞现象导致进气不稳定
高畅洁
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大师，我的车跑了4.2万公里，节气门，喷油嘴都清洗过，前几天车子加油无力，声音发闷，后来一位师傅说可能是三元催化堵了，我就去清洗了，效果好多了，不过动力还是不对，我又找修理厂电脑检测，四缸失火，然后我把火花塞都换了，电脑检查没问题了，但是现在的动力还是不对，今天检测进气温度65℃，把传感器清理了一下，进气温度60℃，水温87℃
杨来富
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车型是东南菱悦v3 油箱容积应该是45L到50L左右 每次一点油都没有了 去加油 加油机显示30升就停了，也就200块钱左右。并且 我加100块钱油，也就是15L左右，小记里程平均一百公里左右 。这么说这个车百公里15个油？平时没有激烈驾驶 很普通的开车
重点就是要检查一下个人的驾驶习惯是不是有问题？另外一个方面呢？我个人建议您，需要清洗喷油嘴更换汽油滤芯更换原厂的火花塞，另外检查一下氧传感器和三元催化。
陈杰
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我的10年东南菱悦v3，油耗特别大，是怎么回事？一箱油跑300公里。
油耗高主要是发动机燃烧不好，输出的扭矩不足导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，如果有问题的话，那就需要拆下来清洗。
郑晓辉
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三元催化器需要清洗吗
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新车跑多久需要清洗三元催化器？还有人要清洗发动机，有必要吗？
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感器故障是否与三元有关呢？本文将探讨这个问
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