你好,三元催化转化器也叫TWC。三元催化转化器的具体结构示意图如下所示。其主要作用是将尾气中的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)转化为无害物质:分别为H2O(水)、CO2(二氧化...
你好,三元催化转化器也叫TWC。三元催化转化器的具体结构示意图如下所示。其主要作用是将尾气中的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)转化为无害物质:分别为H2O(水)、CO2(二氧化碳)和N2(氮气)。当三元催化器损坏时,车辆会突然没有高速。自动挡没有超速档,速度慢。同时伴随着换挡冲击,发动机温度过高,甚至使活塞在缸内融化。那我们怎么判断三元催化器需要更换呢?请看下面的判断方法。1.对于简单的手工检查,可以用橡胶锤轻轻敲打三元催化器。如果听到“咔哒”一声,并伴有零散的碎片脱落,说明三元催化器内部的催化物质正在剥离或蜂窝状陶瓷载体断裂,需要整体更换三元催化器。2.通过对比双氧传感器的波形信号,可以判断目前的电控发动机大多采用闭环控制。三元催化转化器的前后安装有两个氧传感器,用于检测催化转化器的工作效率。这两个氧传感器通常称为上游传感器(1号传感器)和下游传感器(2号传感器)。如下图所示,前氧传感器将没有经过TWC的空燃比信号发送给发动机控制计算机ECU,后氧传感器将经过TWC的空燃比信号发送给ECU。如下图所示,如果TWC正常工作,下游氧传感器的波形会减弱,因为TWC在转化CO、HC、NOx时会消耗氧气;如果TWC损坏,其转化效率基本无效,使得前后端的氧值接近。此时,前后氧传感器的电压波形和电压范围趋于一致。因此,三元催化转化器的TWC需要更换。希望以上回答能对你有所帮助。发现有用的请点赞支持!欢迎关注,谢谢!
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