五菱462机头换成长安462机头然后有点火。有喷油。可就是打不着。而往节气门喷点化油清洗剂就着了过一会又熄火了。求解啊啊啊大师们。
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#喷油嘴清洗剂# #喷油嘴清洗有必要吗# #喷雾喷头# #打不着火# #柴油机打不着火什么原因# #汽车打不着火# #着火# #节气门清洗剂# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

崔庭军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-02 17:24:51

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你好，检查油泵及油压

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正常的。

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正常车就该着火了！

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四个喷油头都需要看

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！！！都正常啊。都会喷！试了。就是想不通啊。

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请问一下:五菱之光6376、大修完了以后打不着车，往节气门里喷点儿化油器清洗剂、加油门能打着，但是不继续加油门会熄火，还亮着机油灯，看着也打机油，线路插头都检查过，插好的。请问会是哪方面的故障

张林林

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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五菱兴旺，冷车打火，打着以后，怠速不稳熄火，车热了以后怠速就正常了。更换了火花塞，节气门，汽油泵，传感器，点火线圈。清洗了喷油嘴。可是问题依然没有解决！请问大师们，到底哪里出现问题了？

冷车的时候出现抖动熄火，检查一下你这个进气管里面的积碳过多，冷车喷的汽油被进气管的积碳吸附一部分，还有检查一下喷油嘴雾化不好？

蔡波

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07年日产贵士没修之前打火三下之内就能打着更换过汽油泵之后打十几下才能打着然后又更换了正时链条偶尔一下就能打着火现在打几十下都打不着火奇怪的是打火的时候用化油清洗剂往节气门里面喷点用下就能打着维修师傅也很头疼求大师指点指点感谢！！

车辆在冷启动的时候第一次启动不了。首先检查一下汽油泵的油压对水温传感器检查对喷油嘴是否漏油检查。如果只是对汽油泵更换之后故障频繁的重点检查油泵是否泄压，在对正时记号检查是否错开。为读侧重点检查汽油泵和正时记号

张龙龙

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

5.0

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你好我买了个五菱之光12年9月的车，我买回来换了机油，机油滤芯，空滤芯。清洗了进气门，换了前后齿轮油，清洗了喷油头。早上第一下打不着火，第二下打着后车突突的声音，就得给点油门不给就熄火了是什么原因啊？求大师解答谢谢

高伶俐

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大家好，我是一名修理工，在平台上请教大家一个问题，北斗星K14B发动机，在路上行驶过程中突然加不起来油，然后发动机自己熄火，后来打不着火，车子拖回修理厂，检查以后，更换了油泵，发动机能着车，但是怠速一直不稳，有时候车打着就熄火，电脑读出一个故障码，氧传感器断路，检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根，然后接好之后，打火发现发动机不容易着车了，用化油器清洗剂喷节气门口，一边打火一边喷清洗剂，能着车，但是停止喷清洗剂，发动机就立刻熄火，然后检查喷油嘴的线束插头，打火的时候都有5V的电压，二极管插在喷油嘴线束插头上，打火的时候有脉冲信号，但是喷油嘴就是不喷油，喷油嘴上清洗机检测，能正常喷油，大家说这个是什么问题，难道是电脑板坏了？

您好这种情况一般问题出在正极电源上，电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。

王俊

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

更换喷油嘴试一下

尤一树

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您好，师傅，今天我去清洗节气门，那师傅没有拆，点火着车就那样拿着清洗剂往里面喷洗，然后踩放油门，那发动机声音听着真心疼，都踹不过气来，差点熄火，不一会仪表盘就显示了发动机故障灯，我担心那些脏东西会不会被喷洗到发动机里呢？过后他用电脑清除了故障灯，请问大师们，这样清洗妥当吗？谢谢

石超

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请问大师奇瑞旗云冷车难起动启动喷油嘴不喷油，但是我用清洗器喷节气门一喷就着火，着火之后怠速不怎么稳过会儿就稳了用电脑检测了故障码时空调离合器继电器故障对打车着火有影响吗？有什么解决办法啊！求大师解答啊！这车急啊！

刘俊才

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