缺缸，换过火花塞和缸线后加速慢
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陈洪

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2015-11-23 14:29:05

有可能是火花塞点火性能不如原来的火花塞

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大众途观3缸失火，更换过火花塞，点火线圈了

把进气歧管拆下来，手工清理气门上的积碳

曹守军

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途观11年8月上牌，15万公里，有缺缸现象，怠速正常，冷车启动爬坡也正常，路面行驶一段时间后出现缺缸现象，换过涡轮增压器，清洗过积碳，火花塞没问题，请专家评估，谢谢

把点火线圈，火花塞跟其他缸对调位置试一下，如果问题依旧是这个缸，需要检测一下缸压和喷油嘴，这两个问题也排除后，需要检测点火线圈以及喷油嘴的线束，线束没问题则检查发动机电脑。

李晓宁

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大众途观1.4T发动机一缸失火。更换火花塞和点火线圈还是不行。喷油嘴对调还是显示一缸

火花塞，点火线圈换了美女，测量缸压。应该是气门密封不好造成的

陈启前

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你好，这台途观发动机怠速不稳定加速无力。电脑报故障，1234缸失火。，跟换过火花塞，点火线圈，可变正时执行器。清洗过喷油嘴。，但现在故障涛声依旧。

目前车辆故障现象已经消除，车辆出现多缸失火，点火线圈正常，火花塞正常，根据师傅描述的情况，搬动进气支管翻版，抖动消除，分析故障可能在进气支管，或者控制进气支管翻版的真空阀，真空管路上，可以对这方面进行详细检查。其次，检查一下是否有加装部件，有些加装部件的磁场过大，会干扰点火线圈内的磁场，容易引起点火能量不足。还有就是发控，点火线圈的信号线受发控控制，有条件的话，可以用示波器观察点火线圈信号线的波形，看看该信号是否是一个规则的方波信号

李中国

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途观发动之后马上就熄火，怠速怠不上，一定要踩油门才能启动。启动之后四个缸都缺火。火花塞和点火线圈都以替换过

从故障码上看就是有地方漏气严重了才会这样，检查确认是进气管调节轴位置就得更换进气管才行

林泽坤

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11年途观，仪表盘EPC和发动机故障灯亮了，怠速抖动，电脑检测一缸失火没有缸压。换了火花塞和点火线圈，问题没有解决

你好，根据你说的，如果没有缸压，和点火线圈，火花塞，喷油嘴就没关系了！是内部机械问题了，可能是气门，气门弹簧，或者活塞都会影响

孙晓哲

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13年途观，第三缸失火，点火线圈和火花塞全换完了，油耗也升高了，求解决

喷油嘴倒换试试，喷油嘴出问题可能性比较大

高长振

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大众途观4缸失火，冷车抖动，更换了火花塞，喷油嘴，点火线圈都没有用

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:排除了电器，外围的问题，重点考虑发动机内积碳的问题，发动机内部机械故障…… 以上故障诊断是根据我20年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧！已发我的企业微信二维码请扫一扫添加即可

罗海兵

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2010年途观故障码气缸二失火点火线圈火花塞喷油嘴全都检查了还是一样

你这属于偶发性失火，不是一直失火，按你的说法，点火线圈，喷油嘴都可以排除，那故障点除了电脑版就是缸盖配气这快了，没别的了

高长振

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13年2.0t四驱途观冷车启动抖动，报4缸失火，换过火花塞点火线圈，依旧有故障

那就需要拆进气支管，清洗进气道积碳。以及清洗节气门

张江海

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