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中控那里调雪地模式不管调那个模式那个东西是不是都要按下去
中控那里调雪地模式不管调那个模式那个东西是不是都要按下去
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张万东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-23 12:59:19
您好,是的,都要按下去才能启用。谢谢,祝您用车愉快
相似问题
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2012年路虎揽胜运动版,电子手刹能拉上去,放不下来,是备胎前面那个模块坏了吗
王海兵
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10款揽胜运动 蓝牙模块在中控显示器里面的还是在后排导航盒里面的?或者是在其他地方?蓝牙模块可以拆下来么? 因为那个蓝牙版本太低 是2.1的 只能打电话不能放音乐,我想把蓝牙模块拆下来换个4.2的模块上去 不知道可不可行? 还有就是我有一张CD卡在仓里了 出不来 选择播放CD系统报错 有没有什么复位孔之类的能强行吧碟弹出来?
不能单独更换,是在媒体主机里面,中控显示屏。碟片只能想办法夹出来或者分解机子
杨辉
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请教一下大师,路虎揽胜运动18年5月的,后视镜倒档调节后视镜高度后,按了停车档,再次挂倒车档后视镜还是需要重新调整高度,请问大师这个属于什么问题 另外我这里有个360的按键一样的,但是按上去没有任何反映,而且这个显示屏看到了有一个密码,我我不知道密码
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为您负责的,然后以专业的角度给您分析问题,会有一个实质性的这个解决方法!如果您感觉我的服务满意的话,请您给一个好评或者打赏!谢谢
张诚
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06款揽胜运动4.2T 请电路高手回答谢谢,别说什么电瓶没电了,车辆停放一晚无法启动,仪表报各种故障,431检测多个模块无法与发动机模块连接中断,已测量网络线正常,30针脚和17针脚无电压,怀疑线断了,cjb那里两个脚都有电,但是到机仓那里针脚无电,断路测试cjb插头到机仓两个脚,由于找不到线路图,测了下断路两根线,现在很犹豫,是否拆掉整个仪表台检查线束
据咨询车子停一夜,无法启动,并且同时出现很多故障码 ,建议检查引擎仓与之相关的共同线路是否有断路现象,提供相关资料查询。关注汽修畅微信公众号查询相关电路,
卢志瑶
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。
你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
高长振
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
杨荣飞
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你好!路虎揽胜运动版2016款 发现中控充电冲不了.就去cs店 技术人员过来副驾驶前排拔了一个保险丝.说要订货我保险丝烧了.押金59我车开门口.结果显示故障DHC是不是cs店动路手脚?然后又开里面保险丝拔了三个乱插了三次导致整个车没有店.后面箱打开地下弄了一下.车还是故障导致了锁步起来后面左门车耳朵也自动收不起了.导致现在车都cs店 说要拆中控..请大师指点一下.
汪帆
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13年路虎揽胜运动版柴油版 中控台空调控制面板怎么拆
两种面板,一种先拆控制面板上面的盖板,再取下面板外面的盖板,把固定空调面板的四颗螺丝拆掉,最后拔下后面的插头就可以了,如果安装反向操作即可,第二种根据图片步骤拆装即可
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你好!路虎揽胜空调压缩机参考附图中资料拆卸:
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?
问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
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