大众ea111 1.4T发动机手动挡车型冬天早上原地怠速热车三分钟后，明显听到类似于拖档的声音，断断续续的。上路行驶水温正常后停车该声音消失
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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-23 13:12:45

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你好，这个是气门间隙的声音，冷车机油压力还没有完全起来气门液压机构还没有充满油导致气门间隙比较大，可以换个粘度低的机油试试，会有改善的，这个声音也不是什么问题，希望回答对你有用，如有疑问可以继续追问

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不换机油影响发动机质量不

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孙晓磊

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首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里

首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里【车型：宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】这种情况需要把车升起来，在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振

陈立

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大众ea111 1.4T涡轮增压发动机，冷车启动没有异响，原地怠速热车三分钟后开始出现规律性的哒哒哒声音，随着轻微给油门哒哒哒声音加快，超过1500转后声音消失。。。。。水温正常后只有哒哒哒声音，听不到轻微给油门哒哒哒声音加快的声音。

孙震

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12年奇骏，4驱2.5L，自动挡。我买的二手车，刚入手三个月，进入冬季以来，发现一个问题，室外温度低于0度时，早上启动后，怠速一分钟，但水温表指针未动，然后挂D挡前进，稍点一点油门，低速行驶，这时发现，发动机转速上升到2000转左右，而且噪音很大，但车速没提高多少，就像没有动力一样，继续以2000转行驶，速度只能到30，再加油的话，发动机的声音太大了，持续了7分钟后，发动机声音突然减小，转速也降低到了1000多转，再加油，动力和速度正常，噪音也消失。我想问，这种情况正常吗？因为我之前的车是花冠，凉车行驶会有噪音，但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗？正常的使用方法是什么?

热车启动，怠速行驶。

张鹏

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【丰田汉兰达怠速问题】新车九千公里，安全行驶六个月，东北气温零下5-6℃，前天在室外停了一宿，昨天早上冷车启动正常热车，怠速正常，大概两分钟之后，突然听到发动机声音忽上忽下，像供不上油了似的，怠速表忽上忽下持续大概10多秒钟，怠速恢复正常，发动机忽上忽下声音消失，昨天和今天早上启动又试了几次，没有再出现这种情况。请问这是怎么回事，属于正常情况么。

多观察下在看，这车应该来说没什么问题，只是偶发一次，暂时不用维修

邱勇

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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朗逸自动挡早晨冷车启动怠速1200转电脑控制油门忽高忽低，这几天听到发动机类似叮铃铃异响，声音很小断断续续怠速二三十秒降至800转正常转速异响声就没了，声音部位如图塑料盒和发动机接合部前后右都能听见，出现最明显在发电机和塑料盒接合部，我的汽车只是每天早晨冷启动怠速至1200转其安时间冷启动正常，所以每天只能听这么一次，请问这是什么部件发出异响，对发动机有什么影响，怎么解决？谢谢！

冯瑞

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我是别克汽车，上个月发现车子正常行驶在路上，尤其是冬天冷车刚启动热几分钟车松电子手刹加油门正常开车，在驾驶位明显听到有类似于继电器跳发出来的哒哒哒哒声音，声音很清脆，冷车正常行驶哒哒哒的声音会听的非常明显，车子水温上来正常后，还能听到到哒哒哒发出来的声音不那么频繁！去4S店检查，拆开副驾驶手套箱检查工作台内部没有发现有异常现象也没有烧焦的味道

你好，这种异响的话有时间把储物盒都拆掉冷车发出异响时听下具体是从哪里发出的，其次如果用电器都正常的话线路一般问题不大中控和收音机这一块重点检查一下，有时间把中间主机拆掉听下还有异响没，这几个没事重点就是保险盒看是否有问题导致的

卢二辉

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17款艾瑞泽5 自动挡。冷车启动之后怠速稳定，转速正常。但是只要是从冷车状态行驶到3公里，4公里的时候，仪表盘水温刚到中线不一会儿。停车怠速，就可以从车头中网处听到发动机舱里面传来类似嘟嘟嘟或者嗯嗯嗯的高频有节奏的响声。如果上车继续行驶1 2公里，此类声音就慢慢变小消失不见了。从过年冬天开始一直到现在天气热起来一直都是这样，每次冷车行驶3公里4公里停车怠速都可以听到这种声音

水箱附近的话，那一块就是变速箱这一块发出来的声音。这一块放心，绝对没有任何问题。特别在那个电磁阀那个地方声音可能会更大，因为那块有油压的调节流动。其地方没有这种声音，其他地方不会出现这种声音。声音的话就是变速箱这块发出来的，而主要集中的就是变速箱油泵和他的电子阀发出来的工作声音。其他的话只要不是发动机皮带轮那一块跟其他地方都没关系，其他地方没有这种声音。

于永洋

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13款奥迪A4L，冷车无异响。水温达到90℃后转速1000左右轻油门加速底盘先有叽叽叽的金属摩擦声，伴随继续油门就会出现手动挡拖档那种咔哒咔哒的声音，车身前半部分有明显抖动。还有就是半坡起步这种现象十分明显。快速路上，车速60左右松油门滑行至发动机转速低于1000后轻慢踩油门，发动机先出现叽叽叽声音，然后抖动伴随咔哒咔哒的声音。停车档、空挡油门无异响，升降机举起来模拟行驶也无异响。

李先强

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