冷车行驶正常，但是跑了十几公里以后，挂挡会有咣当的声音，而且松离合的时候油门必须在2000转才正常，不然的话就会有抗抗的异响，这是怎么回事，热车后才出现这个问题
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#95的车加92的油会怎么样# #95的车加98的油会怎么样# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #怎样测试电动车电机是正常的# #新车油耗高什么时候能正常# #方向盘有异响怎么回事# #离合器的正确踩法# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

余祥树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-06 23:22:04

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车跑了多少公里了

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六万

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去4s店检查过没有

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没有，那太黑

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最近才出现这种现象的吗

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已经有2个月左右了

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空滤换过没有，节气门洗过没有

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发动机加油顺畅不，

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带档松油门，车辆减速教以前有差异没有

相似问题

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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢啦

认证技师

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各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…

吴煜豪

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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。

建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶

于永洋

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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了，年前大修了发动机，因为离合器打滑，一个半月之前换了离合器三件套，因为怠速共振换了右悬机爪垫，现在的问题是怠速没有共振了，挂上档起步劲头不大，凉车起步有异响，嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音，跑起来以后就听不到了，发电机皮带也刚换了，加油门时会有震动，迈速60以上就好了，就感觉不到震动了这是怎么回事，谢谢

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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

余永生

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05年的瑞虎。三菱发动机，目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应，开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。

你好，第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的，需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况？第二个问题，车辆长时间没有开，车辆发动机故障灯点亮，但是车辆提速正常，这个一般都是排气系统的故障，大多数都是积碳原因造成的，建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的，但是对于老款车型来说，这个您需要再购买的时候，具体咨询一下。第四个问题，重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量，胶套，老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。

高长振

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08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。

重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机

张万东

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自动挡爬陡坡加油时有很大的吱吱吱声音像铁抹擦的尖啸声，是不是脱挡的原因，平时偶尔也会有但声音很小不仔细听听不到

爬坡的时候只有用在手动一档，或者是你就放在自动挡模式下就行。如果爬坡的时候你手动换挡换到二档甚至三档，那你就坡度大的话他就上不去了。上不去的时候。那就会造成变速箱内部发热。过热到一定程度之后就会打滑。 CVT正常行驶的时候，只有处于正常的D档模式下去行驶。虽然说有手动模式，那个只是让你体验一下换挡的乐趣而已，仅此而已，正常使用中不能够依靠那个档进行去长时间行驶。因为那个档位不是智能的。如果坡度确实很大。直接D档就行，或者是直接使用手动一档。下坡也是。下坡的话你也可以使用手动二挡。车速低。档位高会造成发动机跑不起来。会造成拖拽发动机的一种拖拽。那个时候会产生一种声音出来。这种CVT的变速箱就怕。坡度大或者是车辆前轮掉在泥泞路段，车轮打滑，发动机转速过高。那种对变速箱的伤害是最大的。因为这个变速箱最大的扭矩，也就是说是极限250牛米。但是正常使用的过程中是发挥不出来的而且是在发动机6000转。你正常行驶的话，你永远达不到最大的输出领域。所以有坡的话是要靠速度冲上去。如果坡度大那就上不去，甚至上上了会倒退。硬上的话会出现打滑。打滑的时候会出现尖叫声。但是这个声音的话，只有专业维修技术人员才能听出来。才能确认是不是。如果是那你在那种路况，你就要注意了。你就要提前有速度进行冲上去。然后将档位放到自动挡模式动力模式下，或者是手动一档。

于永洋

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水温表升到中线灭火打不着，水温表温度下去了就打着了

对，你试一下，然后电脑读一下故障码读一下数据流。曲轴转式的数据流，你电瓶满电的情况下，最多也就是在220 230，而且是均匀的，不能出现跳变，不能出现发动机的转速一下零一下500一下200是均匀的，就是在200左右上下浮动。只要是均匀的在200转左右，就说明你的发动机曲轴位置传感器没有毛病。那个时候你点火线圈没有火，说明点火线圈本身有问题或者是发动机电脑的控制上面有问题。他是这样的他是先收到你正常的曲轴转速信号以后。然后才会对我们的点火线圈来进行控制驱动点火。如果说转速信号的异常，那么电脑就控制上面就会异常。剩下就是电脑自身和点火线圈。还有就是外界的一些信号干扰。比如说火花塞这些也会影响干扰。以及车辆上面有没有改装一些其他的电气元件。有的话进行先进行拆除都有可能影响到干扰。

于永洋

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10年瑞虎踩刹车abs经常会启动。

它亮灯必须是一直没有车速信号。它才会进行点亮。他在正常使用过程中，一会某个车轮的传感器反馈过来的车速快点有时候慢点，他只要有信号他就不亮灯，明白吧，但是呢，他电脑能够自检出来。然后就会内部储存故障码，就是说它是检测到了有轮速差了，其他轮三个轮一致，你这个轮要么快了要么慢了，好电脑就报故障码，就这样的控制原理逻辑明白吧。它并不是说在车速低的时候不正常，它有些时候是车速快的时候不正常。会出问题呀，那个你拆掉检查一下就知道了，里面有脏东西的话，缝隙里面卡住脏东西，或者是被变形或者是被一些维修当中敲击过，造成表面脏污或者是变形，都会影响它的信号。那个可以检查的，你拆掉一看表面只要均匀缝隙均匀，没有脏东西就没有什么问题。剩余的我们那个传感器的插头插件。看看插头有没有松动，接触不良氧化。另外一头就是到ABS电脑的插头那个地方。

于永洋

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