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10年瑞虎踩刹车abs经常会启动。
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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它亮灯必须是一直没有车速信号。它才会进行点亮。他在正常使用过程中,一会某个车轮的传感器反馈过来的车速快点有时候慢点,他只要有信号他就不亮灯,明白吧,但是呢,他电脑能够自检出来。然后就会内部储存故障码,就是说它是检测到了有轮速差了,其他轮三个轮一致,你这个轮要么快了要么慢了,好电脑就报故障码,就这样的控制原理逻辑明白吧。它并不是说在车速低的时候不正常,它有些时候是车速快的时候不正常。会出问题呀,那个你拆掉检查一下就知道了,里面有脏东西的话,缝隙里面卡住脏东西,或者是被变形或者是被一些维修当中敲击过,造成表面脏污或者是变形,都会影响它的信号。那个可以检查的,你拆掉一看表面只要均匀缝隙均匀,没有脏东西就没有什么问题。剩余的我们那个传感器的插头插件。看看插头有没有松动,接触不良氧化。另外一头就是到ABS电脑的插头那个地方。
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你好,按照你的描述,当前这种现象的话,有些时候并不是什么故障,我们刹车的时候只要是刹车力达到比较大的时候,aBS就会介入,同时路面上面有积水的时候轮胎出现打滑的时候,aBS都会进行工作启动,这个并不是说一定是故障,我们只需要确认我们仪表上面的aba的灯在启动以后有没有亮就可以确认系统有没有故障,如果打着车一直亮就证明aBS系统存在故障。出现工作的时候咯噔咯噔响,同时刹车踏板的话有弹脚的现象,这都是正常的。啊,我们呢也可以做一个常规的检查验证,使用电脑的话对系统里面进行检测,看看里面有没有报一些轮速传感器之类的故障,如果说4个车轮轮速错误的话,它也会提前导致aBS进行触发状态。也就是说我们使用电脑去检测如果aBS系统里面没有任何问题
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师傅,你好,我本身是个汽车维修工,这个问题自己持续好久了,不是急刹车,或者说踩重了,轻点刹车也会经常遇到,遇到次数有百分之五十以上。无论什么天气,什么路况,都会
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不亮故障灯,但是电脑检查会有故障
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电脑检测的话是什么故障?
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报右前轮传感器故障,换了好几个,故障依旧
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ABS系统里面报的故障码是什么?他如果有问题。我们可以通过故障码查询,同时的话确认正常路上面跑的时候,4个车轮的轮速信号确认一下是不是一致,如果偏差过大,就会4个车轮轮速不一样,aBS就会及早介入。
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但行驶过程中读四个轮子的数据正常,都一样
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这个传感器坏的是非常非常多,我怀疑你更换的这个配件为劣质的产品配件配件不好。或者是您的那个传感器插头存在接触不良以及信号测量的地方,里面有脏污。你行驶的时候,你不可能从低速到高速一直去看它,它只要中间某一段时间出现问题以后,就会导致aBS系统存在机机故障,就会导致aBS提前介入,不能有故障,有故障,一定有问题。数据流只是让我们能再次确认一下故障码是真实的,没有故障不会存在故障码。最简单的方式建议去我们奇瑞售后更换一个原厂的配件装上去,然后再验证,后期还出现问题就检查线路。报这种故障就是传感器损坏以及传感器插头没插也是这样的故障。
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原来的传感器确实会亮故障灯,
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亮灯踩刹车反而还正常,
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重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
张万东
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你好,不着车,报P0345。有火,正时没错,怎么回事。谢谢
首先的话,第1个就是先检查一下我们的进气和排气的凸轮轴轴位置传感器进行对调,看看故障码有没有转移。因为这个故故障码的含义就是凸轮轴位置(CMP)传感器A电路故障 (第2排)也就是说需要将我们的传感器线对调一下,确认是不是我们的传感器损坏导致的信号错误。第二就是检查一下我们进气凸轮轴位置传感器的电源和搭铁和排气凸轮轴传感器线路进行对比,验证是否缺少电源和搭铁。电源是5伏。第3点就是确认一下我们的进气排气的vvt执行器电磁阀。两个电磁阀进行互调,以防止电磁阀损坏。导致我们凸轮轴无法进行调节位置我们凸轮轴位置传感器监测到的位置和电脑控制的理想位置不一样,那么一直无法变动,那么它也会报这个故障。第4点就是说确认我们传感器的信号线路到达发动机电脑端线路信号线是否出现断路。第5点就是如果以上的检查全部都正常。那么这种情况的话,就有可能是我们发动机控制模块本身内部故障。以上的话可以重点的检查确认一下,从外围基础来进行检查。然后逐步进行排除故障点。首先当前这个故障码的话,我们可以这样去判断一下,就是看看当前故障码能不能清除掉,如果故障码一直清除不掉,那就重点检查线路和传感器都说明故障是一直存在的。那么就首先需要检查线路和传感器。按照我上面说的进行去检测。如果说是偶发的出现。在确认线路没有问题以后,两个微微的电磁阀进行互换,看看故障有没有转移以及传感器对调看看故障有没有转移来判断传感器和电磁阀是否有问题故障,如果转移了,那就是我们所替换的这些配件有问题。
于永洋
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2012款瑞虎amt报p0715故障代码是什么问题
嗯,如果没问题的话就再换个传感器然后再检查一下传感器的线路。如果实在解决不了,建议将车辆拖回到我们的奇瑞售后由我们专业技师来进行检查。因为这些配件的话,你在外面买不到原厂的配件所谓的原厂配件很多也都是高仿的,而且这些配件它有没有问题的话,你通过外表是看不出来的,你只有装上看能不能用,因为配件出问题的很多很多。就这种问题的话,在我们售后的话,那就是这种解决方法。你哪怕你在外面换了,到我们售后这边,我们检查线路没问题的话,我们第一时间以为是更换原厂传感器装上去验证,由于拆卸了变速箱。那么对于这些传感器的线束肯定是多少要碰到的。所以我让你检查一下我们传感器插头的那几条线到电脑端直接连接是否完好,这个是必须要做的。有可能之前没事,但是拆卸完之后造成他受损受伤或者是存在接触不良,那么接触不良的问题的话,你是看不到的必须实际使用万用表调到电阻档位去测量去检查才能够发现问题。以及看一下插孔插针有没有变大这些的话,都是非常仔细小心的去判断,以及有一定的电路技术经验才能够做的同样的故障你不同的人去看发现的问题点是不一样的也是线路的难查难修的问题点。
于永洋
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